船长被放还之后

刘迪

这两天日本媒体的报道透露了许多日本外交中的重大问题。

中国船长被放还之后,近两日来,日本政界和媒体开始反思所谓“日本政府对华为何会出现重大外交失败”。例如民主党内反对派领袖樽床伸二就说,“拘捕船长时(日本政府)就出现误判,结果只能是放人”。而前首相鸠山由纪夫在9月25日指出,菅政府没有充分利用他在任期间建立起来的中日总理热线,两国未能实现“推心置腹的交流”。

这两天日本媒体的报道透露了许多日本外交中的重大问题。首先,此间媒体指出,日本政府中枢存在重量级的对华“主战派”。例如9月25日《日本经济新闻》第一版报道《尖阁(指我国钓鱼岛)冲突:误算的17天》中指出,现任外务大臣前原诚司(事发当时为国土交通大臣)、现任民主党干事长冈田克也(事发当时为外相)两名主管撞船事件负责人,均为对华“主战派”,态度强硬。据报道,9月7日事件发生后12小时内,官房长官仙谷由人主张放人,而当时主管此事的前原却坚持“强硬路线”。当时的外交大臣冈田克也同样强硬,表示所谓“因在我国领海内妨碍公务,必须依法行事”。当时,菅直人自己躲在幕后,把这两个主战派推向前台。

此外,日本媒体分析,民主党政府一直误读中国政府发出的强烈外交信号,例如中国国务委员戴秉国深夜召见日本驻华大使丹羽大使,转达中国方面的要求。如果稍有外交常识的人,就会读懂其中问题重大。因为,对于大使来说,所在国家一般都是由外交部副部长出面召见,但中国政府派出国务委员级官员深夜召见丹羽,这是在向日方传达事件的重大性、紧迫性,但日本政府却不以为意,官房长官仙谷由人甚至还反而对媒体嘀咕,指责中方“太闹人”。现在,日本媒体开始批评本国政府反应迟钝。

20日之后,4名进入中国军事禁区的日本人被捕,日本政府压下信息没公布,21日,温总理在纽约发表讲话,消息传到日本,整个列岛终于明白事态严重。23日,又从美国传来“中国对日禁止稀土出口”的消息,日本又被震动了一下。

这次撞船事件导致日本外交遭受重创,是民主党政府过分强调政治主导、无视外交专业人员意见的结果。本来,在撞船事发12小时内,正是海上保安厅向那霸法院申请拘留许可过程中,此时外务省人员提议放人,而日本政府内部对华“主战派”却表示要对中国船员严厉处罚,他们无视专业人员的意见,一意孤行。9月26日的《日本经济新闻》就指出,民主党政府在尚未想好如何解决就抓了船长,是“莽撞蛮干”。

据日本媒体报道,中国舆论对中日关系迅速转暖表示悲观,因为中国网民认为,在鸠山内阁时,中日关系持续在向好的方向转变。但菅政权组成后,整个外交政策迅速向加强日美安保条约方向调整,中方舆论并不信任日本。

但另一方面,日本媒体最近强调中国海军活动频繁的消息,但却没传达中日互信的良好发展势头。今年5月底温家宝总理访日时,并不在意日本政权是否交替,而是从两国人民世代友好的角度出发,将东海油田合作开发的大礼交给日本。但自6月以来,菅政权外交政策急速向美国靠拢,并反复强调所谓中国威胁。这也是撞船事件值得思考的背景。

还有媒体报道称,日本政治家正在酝酿成立超党派团体,追究政府责任。有关人士说,今后民主党政权稳定必将受到影响。

这次事件,中日之间以非常形式确认了双边关系行为的底线,这必然影响两国舆论。最近数日,日本媒体大量播报日本应该摆脱过分依靠中国的言论,如应该加强研究稀有金属替代技术、从中国转移投资、不要过分倚重中国市场等。

9月24日下午日方决定放还中国船长之后,有一日本教授给我电话说,虽然两国关系可以松弛一下,但今后最为担心的是有人会借此机会,鼓吹加强日美安保,为美国驻军日本制造口实。另一评论家也说,这次博弈,结果是日本损失惨重。