特长隧道施工环境控制技术

2010-05-24唐金仕

山西建筑 2010年13期

唐金仕

1 工程概况

向莆铁路高盖山隧道是一座双洞单线特长隧道。左右线线路中线线间距19.25 m～30 m～18.39 m,有进口～出口变化,左线全长17 587 m,右线全长17 605 m。隧道断面基本形式为三心圆;隧道净空宽7.6 m,高8.18 m。其中5号斜井总长 705 m,综合坡率为-7.7%,斜井与左线前进方向夹角为45°。斜井设计净高6.37 m,净宽9.3 m,斜井有效路面宽度为6.8 m。5号斜井施工任务为正向3 250 m,反向485 m。该隧道围岩条件差,跨越强富水断层多(19条),施工难度大。为了解决特长铁路隧道施工环境问题,本文以向莆铁路高盖山隧道5号斜井(单个辅助通道施工正反四个工作面)为依托,通过大量调研和对现场的深入分析,研究了特长铁路隧道施工环境控制技术,解决了许多关键问题,获得了很好的管理经验。

2 现状调查

为了进行特长铁路隧道辅助斜井施工正洞(四个工作面)环境控制技术研究,在研究开展前进行了隧道施工现状调查,并对调查结果进行了评价,基本情况见表1。

由表1可见：

1)隧道空气污染严重;2)隧道洞内温度高;3)洞内照明不足;4)洞内路面凹凸不平;5)洞内排水不畅;6)洞内材料堆放困难;7)施工人员及车辆环保意识差;8)施工进度缓慢。

由此,隧道施工环境已严重影响施工进度和施工质量,必须采取有效措施,改变目前现状。

表1 高盖山隧道5号斜井(单个辅助通道四个工作面)环境与施工状况调查表

3 原因分析

针对上述情况,进行了原因分析,基本情况见表2。

由表2可以看出主要影响因素为：

1)职工环保意识差;

2)工序安排不合理;

3)除尘、降温措施不完善。

4 对策制定

根据上面的主要影响因素,制定的相应对策见表3。

表2 原因分析表

表3 对策制定表

5 现场实施

5.1 大力宣传环境与施工的关系

通过工地广播、板报等宣传方式,定期不定期组织安全学习向职工传述环保的重要意义,使每个职工都能认识到环境是关系到每个职工切身利益的大事;环境差,危害职工的身心健康,进而对施工造成很大的影响;公司不少人患有职业病,如风湿、矽肺病及洞内伤残,这一切都是由于洞内施工环境差所酿成的苦果。现在,国家已对建筑行业提出了新的标准,那就是施工环境的要求,提创文明施工、规范施工。

5.2 调整施工工序

重点加快隧道左线大里程方向与出口工区的贯通,隧道的贯通解决了通风和排水的主要问题,初期支护必须紧跟;调平层施工提前开工,紧随开挖向前推进,距掌子面最大距离保持在100 m以内,彻底解决了洞内路面凹凸不平、出碴速度慢、车辆轮胎磨损严重的问题;洞内两侧临时水沟施工紧随开挖掌子面,解决洞内积水,湿气过重的问题。