新型电力飞行器“帕分”等2则

美国国家太空总署推出

“帕分”(Puffin)是目前最先进的个人飞行器，它拥有领先的电力制动技术，或能改变未来人们的生活。

“帕分”的研究基于个人飞行器V-22奥斯派瑞(V-22 Osprey)，能够完成垂直起飞和降落。由于采用了倾斜转翼，飞行器起飞后将横向飞行，也就是说飞行员在空中的身体位置是平直的。飞行器尾翼不仅在飞行时能保持平衡，也在降落时充当着陆器，转翼上的副翼能够保证飞行器在上升或下降时稳定机身。

12英尺高和13.5英尺翼幅的大小，显示“帕分”并不小，但是仍需要身材合适的飞行员。理论上，它能够以每小时150英里的速度巡航，它还能达到300英里／每小时的极限速度。“帕分”采用的是电力制动技术，它并不需要在机身上设计通风口，所以稀薄的空气并不能限制它的活动，这提供了它理论上能到达3万英尺高空的技术支持，前提是“帕分”的电力系统能够提供充足的动力。

目前“帕分”的硬伤也就是电力系统，它现在的最远飞行距离是50英里。电池蓄电技术正日新月异地发展，“帕分”电力系统问题也会随时间解决。(宁良凌编译自美国《大众科技》)

『空中骡子』无人机完成首飞

以色列航空公司“都市袭击”制造的“空中骡子”无人机完成了首次飞行。

2008年“都市袭击”公司制造出第一代“空中骡子”。尽管第一代“空中骡子”传输的图像质量不佳，但是它带给了“都市袭击”公司足够的动力进行更精技术的进一步地研发。

“空中骡子”的使用对象是以色列军队，军队希望能使用它进行补给、单伤兵救援和危险都市区域侦察。“空中骡子”的垂直起落技术，能让操纵者控制它在狭窄的战壕或是拥挤的难民营区自如地穿梭。加上坚硬的外壳和快速转桨，它比一般直升机更为安全灵活。

当然，“空中骡子”上前线还需一段时间。但是它的商业前景十分可观。(宁良凌编译自美国《大众科技》)