高温季节农用机动车安全运行要点

■ 张 哥 张大可

夏秋天气炎热季，但又是农用机动车最繁忙的作业季节。因此，夏季农用机动车的维护保养特别是制动系统的维护很关键。同时还应慎防电路、供油系统、货物等原因引起火灾。

（1）经常检查和调整制动系统的技术状态。及时添加和更换制动液；正确调整制动器间隙，防止制动摩擦片与制动鼓的间隙过小或正常行车中两

者直接接触，导致制动器工作温度过高；彻底排除液压制动系统内的空气；如果发现制动软管、分泵皮碗、制动蹄衬片损坏，要及时更换。

（2）不要使用醇型和矿油型制动液。要选用高质量的合成型制动液，这种制动液的平衡回流沸点不低于190℃,在高温条件下不容易产生“气阻”，同时对制动系统橡胶件不产生腐蚀和溶胀。

（3）改善制动鼓的散热条件。若农用运输车长期在恶劣环境下运行，可以考虑安装制动鼓滴水冷却装置，以改善制动鼓的散热条件。在行车中如果感觉制动踏板发软，应立即将车停置在阴凉处，让制动鼓降温。但是，不能在停车后立即向轮胎泼冷水，以防制动鼓开裂。

（4）加强制动器的保养。对车轮制动器内积存的灰尘、油污、锈蚀以及摩擦片的细末等，进行清洁和除锈；对制动摩擦片上出现的油污必须查明原因后，予以排除或更换摩擦片

（5）制动鼓维护。在维修制动鼓时，可以用“硫酸腐蚀法”清除制动鼓表面的硬化层。其方法是：用棉纱蘸蓄电池的电解液（硫酸溶液），清洗制动鼓工作表面数遍，利用硫酸溶液的腐蚀性将制动鼓表面的硬化层腐蚀掉，然后用清洁的棉纱把制动鼓表面擦拭干净，再用粗砂布将制动摩擦片砂一砂，最后按照进行装配和调试。

（6）勤检查线路、油路。及时清除导线、蓄电池接线柱上的杂质、油污，线路接点受腐蚀、受震动或温度急剧变化，容易因松动、发热而引燃导线。因此机手若发现线路各连接点有松动，应及时紧固。导线使用3～4年后胶皮老化，使线路的电阻增加而发热，并易产生短路、跳火引发火灾，因此要及时更换老化的导线。随时保持燃油系统各部件整洁干净，彻底根除漏油现象，勿用吊火法启动发动机，添燃油时应熄火。

（7）运输易燃品应常停车检查。运输燃油、棉花、刨花等易燃品时，要遮盖防晒，途中应加强检查。如货物温度升得太高，可将车开到阴凉处，降温后再行驶。要是遇到高温闷热的天气，宜利用早、晚时间运输。

（8）应急处理。行驶中闻到焦糊味、冒浓烟或座位发烫，是火灾的先兆。机手须立即将车停在路边，关闭电路、油路，取出灭火器给燃烧部分和油箱降温灭火，以防发生爆炸。一旦发生起火，应及时打电话求援。