中国铁道科学研究院圆满完成郑西高速铁路联调联试及运行试验

日前，穿越我国中西部地区的郑西高速铁路正式开通运营。为此，铁科院全体参试人员日夜奋战，克服困难，圆满完成了郑西高铁联调联试及运行试验的工作任务。

郑西高铁全长456.6 km，最高运行时速350 km，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”徐州至兰州高速铁路的重要组成部分。为保障郑西高铁的如期开通及安全、舒适运营，在铁道部有关部门直接领导和高度重视下，铁科院科研处、机辆所、铁建所、通号所、环保所、基础所、电子所、运经所以及研发中心等单位的工作人员，在我国的黄土高原上洒下了他们辛勤的汗水。

铁科院承担的郑西高铁联调联试及运行试验包括轨道几何状态、动车组动力学性能、供变电系统、接触网系统、通信系统、信号系统、综合接地、防灾安全监控系统、客运服务系统、路基及过渡段动力性能、轨道动力性能、道岔动力性能、桥梁动力性能、振动噪声、电磁兼容、隧道气动效应、运行试验等17项内容。

郑西高铁联调联试及运行试验分为站前、环境、弓网、通信等系统速度试验，信号系统联调联试，全线拉通试验和运行试验等四个阶段。

经约5个月的日夜奋战，郑西高铁的联调联试及运行试验工作最终画上了圆满的句号。