绿色发展绿色制造打造企业的国际核心竞争力——在第七届中国—东盟博览会“装备制造业共享中国—东盟自贸区发展新机遇”高峰论坛上的主题发言（摘要）<br/>

绿色发展绿色制造打造企业的国际核心竞争力——在第七届中国—东盟博览会“装备制造业共享中国—东盟自贸区发展新机遇”高峰论坛上的主题发言（摘要）

2010-02-13广西玉柴机器股份有限公司总经理李天生

装备制造技术 2010年11期

广西玉柴机器股份有限公司总经理李天生

（广西玉柴机器股份有限公司，广西玉林 537005）

值此第七届中国-东盟博览会“装备制造业共享中国-东盟自贸区发展新机遇”高峰论坛隆重召开之际，我谨代表广西玉柴机器股份有限公司，向主办单位中国东盟博览会秘书处、中国机械工程学会表示衷心的感谢！对论坛的顺利召开表示热烈的祝贺！

广西玉柴机器股份公司以专业制造发动机著称，经过近60年的发展，已成长为中国最大的内燃机生产基地，发动机年产销量50万台。产品主要有车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用、乘用车用等6大类22大系列微轿、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖55～880kW，具有大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点，是国内外主要商用车、工程机械、农业机械等首选配套动力。

玉柴发动机从上世纪60年代初期，开始出口海外。进入21世纪后，在世界贸易高速增长、中国装备制造技术水平不断提高的有利形势下，玉柴把拓展海外市场作为最重要的发展战略之一，加快了国际化发展步伐。发动机出口呈现出蓬勃发展的良好势头，尤其是东盟各国更是玉柴的主要出口基地。目前，玉柴的发动机年出口量超过3万台，海外市场保有量有12万台。其中，在东南亚市场的保有量超过5万台。

1 自主创新提升产品核心竞争力

玉柴是国家级高新技术企业，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站，是广西内燃机研发中心唯一的依托单位，有十多个对接国内外前沿技术的产品研发平台。

作为国内最大柴油机制造商，玉柴以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为己任，坚持走资源节约、环境友好的绿色发展之路，把柴油机的节能减排作为企业自主创新的核心，誓做中国“最大活动污染源的控制者”。无论国1、国2，还是国3、国4、国5柴油发动机，玉柴都比国家排放标准实施提前2～5年研制成功，并在多个领域填补了中国汽车发动机的空白：

（1）成功研发国内第一台拥有自主知识产权的轿车用柴油机并具备生产和配套能力；

（2）成功推出国内第一台国4燃气发动机，确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位；

（3）成功推出国内第一台达标国4、国5柴油发动机，并率先批量投放市场；

（4）首家推出单轴并联式（ISG）城市客车混合动力；

（5）推出世界第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机；

（6）实现国内第一台“低碳节能高效发动机”成功装机试运行；

2009年，在全国技术中心评比排名中，玉柴位居全国发动机行业第一名。完成7项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他项目，主持、参与了25项国家标准的制修订工作，取得“全国内燃机技术委员会安全与环保工作组”和“全国内燃机技术委员会柴油机电控工作组”两项国家标准制定资格。

2 绿色制造提升企业和社会效益

作为国内柴油机环保技术的引领者，玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为企业核心理念，积极推进绿色制造。玉柴重机、轻微机等发动机生产线，均全线引进国外先进的加工中心、清洗机、测量系统、装配系统等，装备能力居世界领先水平。

今年新建的玉柴铸造中心项目一期工程已经投产，采用国际著名品牌进口设备、高度自动化的生产作业方式，有效提高劳动生产效率和产品质量水平，环保设施达到了国内的先进水平。全球首个采用机器人下芯工艺，生产的铸件精度高、壁薄均匀、加工余量少，铸造用材可减少10％，生产过程能耗降低8％，铸件综合废品率降低到1％以内，据目前试产阶段数据计算，年降成本将达到3 736.41万元。铸造中心全线建成后，将年产轻、中、重型柴油机铸件约30万t，成为世界最大的柴油机铸件生产基地，是玉柴研发生产节能环保绿色动力的重要支撑，也将对我国节能减排起到积极的促进作用。

此外，玉柴积极探索柴油机行业发展循环经济的最佳模式，打造“绿色产业链”。2009年玉柴与美国卡特彼勒公司共同联手组建年产3万台发动机再制造公司，致力推动循环低碳经济发展的有效实践，并于2010年获得国家首批汽车零部件再制造试点企业资格。

先进的生产制造，为产品品质奠定了基础，玉柴源源不断向市场推出一系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材的环保动力。其中排放达标国5的YC6L-50柴油发动机，荣获由交通运输部颁发的“中国道路运输杯”最佳零部件奖；玉柴的国家“863”高科技项目“商用车混合动力总成系统”投放市场后，节能平均达到25％，市场表现和节能效果优良，得到了全国政协副主席、科技部部长万钢同志及行业专家的高度评价；玉柴全力打造的精品重机6K发动机，最大功率达到404 kW，排放达到国5排放标准，并可升级至国6，具有欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。

绿色制造带动了效益的大幅提升。近年来，玉柴以年均30％以上的增长速度高速发展。2009年，玉柴顺利突破国际金融危机的负面影响，实现发动机产销超过46万台，柴油机销售连续9年位居行业首位。今年1～9月，玉柴发动机产销量已突破43万台，接近2009年产销量，全年预计达到55万台。

3 绿色发展提升企业国际竞争力

玉柴的环保发动机先后成为全国“两会”、北京奥运会、第24届世界大学生冬运会、中非论坛、国庆60周年北京庆祝活动、上海世博会以及广州亚运会公交车的核心配套产品。另外在北京、上海、广州、杭州等大中城市，也拥有较大的保有量，其中4 500多辆装配玉柴国4发动机的车辆，服务于北京绿色公交线路；500多台国5发动机，今年也已率先通过招标，在北京运行。

秉承“倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下”的服务宗旨，玉柴不断完善网络建设，目前已成为国内服务网络最广的柴油机生产企业。现已建成45个海内外办事处，2 100多家服务站，其中在海外的13家办事处中，东盟国家占了5个，销售服务网络代理商已达30家，近100家服务网点，为海内外用户提供最竭诚、最快捷、最满意的动力配套服务。