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桥梁毛勒伸缩缝施工初探

2009-12-11马海华

中国新技术新产品 2009年23期
关键词:防治措施施工工艺

马海华

摘要:桥梁伸缩缝是桥梁梁体伸缩的主要构件,其使用性能的好坏直接影响行车效果, 结合施工特点,探讨施工工艺,并对常见问题提出防治措施。

关键词:毛勒伸缩缝;施工工艺;防治措施

桥梁伸缩缝设置在梁端构造的薄弱部位,直接承受荷载的反复作用,同时又受到各种自然因素的影响,因此对伸缩装置形式的选择、施工工艺的控制尤为重要。经过对桥梁大量对比试验,表明毛勒伸缩装置的使用性能、寿命等综合评价指标均明显高于普通橡胶板式伸缩缝,不同的施工工艺对伸缩装置的服务水平也有较大影响。结合这几年的施工,浅谈一下毛勒缝的施工工艺和常见的问题及预防措施。

1 施工工艺

施工工艺流程如下:

空心板梁预埋钢预留→预留槽口→填塞预留槽→桥面沥青面层摊铺→切缝→清理槽口→校正预埋钢筋→毛勒伸缩缝校正及安装定位→焊接→割断锁定钢板→板端缝填塞泡沫板→清理及冲洗→现浇

1.1 准备工序

由于毛勒伸缩缝生产厂家众多,质量参差不齐,应根据经验选择信誉比较好的大的生产厂家,不要因为价格问题而购买小厂产品,增大施工难度和造成病害。

1.1.1 空心板梁预埋钢预留

预制空心板梁及台帽背墙施工时,应按设计图纸要求,准确预埋钢筋,但往往设计钢筋位置不完全合理,且板的安装有一定的误差偏移,应根据以往经验适当调整,同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装过程中,严格控制板顶标高。

1.1.2 预留槽口

在浇注桥面混凝土面层时,一定要按设计图纸标明的尺寸和图纸中注明的预埋筋的位置,准确无误地搞好预留槽及附件的施工,预留槽口位置应准确无误。

1.1.3 填塞预留槽

为便于准确控制伸缩缝标高,使之与两侧沥青混凝土标高保持一致,毛勒伸缩缝应在上面层摊铺后安装。因此为保证沥青面层的顺利施工以及施工车辆的通行,保证预埋钢筋不受破坏,在桥面混凝土铺装完成后,首先用泡沫填充梁端空隙,然后对预留槽口用碎石、砂砾或预制块填充并压实,最后用低标号砂浆(5#)抹面找平,达到设计标高。

1.2 毛勒伸缩缝的放置与安装

1.2.1 预留槽的清理

桥面沥青面层摊铺完毕后,应及时封闭交通,对预留槽口进行开挖。首先采用具有醒目颜色的细线标出基本准确的预留位置,再用切割机进行切缝处理。切缝时应保证桥面沥青面层边缘整齐平顺,无缺损。切缝完毕后,把槽口内填充的各种杂物清理干净。开挖时应防止污染沥青面层,尽量不要破坏预埋钢筋,并对槽口混凝土外露部分重新进行凿毛处理。

1.2.2 预埋钢筋的校正处理

由于预埋钢筋比较早,在板梁安装、来往施工车辆、桥面铺装防水混凝土与摊铺沥青面层施工机械的影响下,难免会造成部分预埋钢筋变形,甚至折断。遇到上述情况,应对预埋钢筋进行除锈,按焊缝要求补焊或按设计图纸要求及施工现场具体情况进行重新钻孔预埋钢筋。预埋钢筋孔应采用环氧砂浆填塞处理,并同时适量增加横向钢筋数量,以确保钢筋预埋牢固,能与毛勒伸缩缝装置紧密的焊接在一起。

1.2.3 伸缩缝预留缝宽的调整

在安装前,应根据实际温度计算确定出安装温度下的预留缝宽,并予以调整、固定,否则将影响到伸缩缝的使用性能。

1.2.4 毛勒伸缩缝的安装

在预埋钢筋与安装缝宽调整完成后,用小的自制龙门架(或吊架)进行吊装。起吊过程中应防止碰撞、斜吊、或吊装位置不当,使伸缩缝产生弯曲变形。为防止变形可根据情况调整吊架间距或增加辅助托架,伸缩缝基本就位后,调整中线与预留槽中心线一致,用水准仪核定两端的两外侧标高与其两侧路面标高并用3m直尺对平整度进行检测、调整。

1.2.5 伸缩缝的焊接定位

首先点焊伸缩缝两侧锚筋,采取两侧反复间隔焊接,错开焊点,交叉进行。同时要随时复测伸缩缝的线型与标高,使其平整度、顺直度达到设计要求。然后,用对称焊接的方法将毛勒伸缩缝锚环与预埋钢筋牢固焊接,焊缝长度不能小于10d。若有特殊情况不够长可增加钢筋进行补焊连接。全部焊完后,即可拆除毛勒缝的锁定钢板和两端的固定筋。为了增加行车舒适性,在现场施工过程中,毛勒伸缩缝的顶面纵向各点标高可略低于两侧沥青面层的标高,可按1-2mm控制。

1.3 混凝土的浇筑

伸缩缝就位后,首先凿毛混凝土外露面后,再对槽内杂物进行彻底清理。然后浇筑符合设计要求的高标号低收缩量混凝土(一般采用50#,搀加0.3%的铝粉作为膨胀剂)。浇筑过程中应尽可能避免混凝土溅洒到密封橡胶条上,以确保伸缩缝上下贯通,自由伸缩;应确保混凝土振捣密实,特别是伸缩缝边梁下锚固筋周围混凝土的振捣,确保密度;在抹面收浆过程中应时刻用3m直尺来检测混凝土表面平整度,混凝土表面标高应与两侧路面一致或略低于两侧路面标高。

1.4 养生与交通管制

混凝土初凝后,应对混凝土进行养生。用草袋覆盖并洒水养生,使混凝土始终保持湿润状态。待混凝土强度达到100%后,才能开放交通。

2 常见问题及防治措施

2.1 伸缩缝处跳车,这是伸缩缝安装标高与两侧路面标高有差异而引发的,应严把工艺关,控制伸缩缝处的平整度,保证伸缩缝表面标高与两侧路面一致或略低于两侧路面标高。

2.2 由于伸缩缝的混凝土破碎而使伸缩缝不同程度的损害,施工时应对伸缩缝的混凝土做配比试验,并保证混凝土的密实。

2.3 伸缩缝本身变形、破碎或螺栓脱落等造成早期损坏,除严把工艺关外,应采用寿命、性能可靠的高质量的大厂家生产的毛勒伸缩缝。

3 结束语

在桥梁毛勒伸缩缝施工中,应严格掌握并控制其施工工序,选择专业安装队伍施工,针对伸缩缝工作原理、施工程序、操作方法、质量标准和操作过程的注意事项等作到步步控制、点点准确,使毛勒伸缩缝安装效果良好,才能提高其使用性能,延长使用寿命,提高服务质量。

参考文献

[1]姚玲森.《桥梁工程》北京:人民交通出版社.

[2]《公路桥梁施工技术规范》(JTJ-2000),北京:人民交通出版社,2000.12.

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