标题作文的导与练

张秋达

一、把握标题作文特点

著名特级教师钱增兴老师在总结当前高考作文走向时，曾有这样的概括：“话题作文西风残照，命意作文东风劲吹，标题作文南风宜人。”确实，当标题作文作为最原始的命题作文样式悄然回归之时，对其加强指导和训练，很有必要。

标题作文的“不设防”特点，使得其比话题作文、命意作文在选材和立意上有更大的选择余地。考生应关注标题中关键词的多义性，在写作过程中，要从以下几方面寻求解决之道。

一是通过做加法，来进行写作的定位。即进行多侧面、多角度的发散性思维，对题目蕴含的写作点予以显示。例如对“必须跨过这道坎”中的关键字“坎”，要尽量做多侧面的发散：从个人层面来说，可以谈遇到的学习、生活、情感的“坎”；从集体层面来说，可以谈国家、社会正面临的各种各样的“坎”。当然，在做加法的过程中，要做到有轨可循，有路可行。如以“我”为中心，让思维走向青春成长、人生哲理，走向社会生活及历史文化。

二是通过做减法，来提炼作文的主旨。即鲁迅先生所倡导的“选材要严，开掘要深”原则。在罗列出标题所涉及具体对象后，考生要逐一做减法，围绕材料的“鲜度”、立意的“新度”，加上自己的驾驭能力，来一一筛选，找出适合的对象和主旨。如“触摸城市”“感悟乡村”，在对象明确为城市或乡村后，就要在个性化体验和认识上下功夫，从平凡生活中感受时代的脉搏。要排除容易同关键词混淆的“喜爱”“回忆”“。记录”“走过”“想象”“告别”“观望”“留恋”“变化”等，真正叙写“感受”和“触摸”。

三是布局谋篇。在完成上述由点到面的“寻思”，经过提炼后，要做好由点到线的构思工作：写记叙文，就要善于根据标题，激活沉睡于心中的意象，演绎出一个个生动的故事。写议论文，要引论、本论、结论齐全，层次分明，衔接自然，首尾呼应；行文思路上要凸显文体特征：写记叙文，要重视细节的描摹，要设计时间、情感等清晰的线索；写议论文，要观点明确，逻辑关系严密，采用并列、对比或递进。

二、标题作文训练两例

题目：以“姿态”为标题，写一篇作文。立意自定，角度自选，文体不限，不少于800字。

写作指导：标题字数越少，构思和立意难度越大，但提供的写作空间也越大。那么写作空间来自哪里?当然有赖于联想。要围绕标题做相似联想、相反联想或相关联想，可谓“思接千载，视通万里”，然而“弱水三千，只取一瓢饮”。就“姿态”而言，可以从其所涉及的对象来寻觅写作内容，可以大到国家、民族的价值取向，小到个人具体行为的选择。

例文展示

姿态陈羽

屋内光线随着太阳的偏移而有了些许黯淡，因此阅读手上那本原来字便不大的历险记便有了难度。我转过身，将书对向光线充足的一面，然后再将右侧身躯去靠在墙柱上，继续在书中冒险。

这个斜靠在墙，一手捧书的姿态似乎是常去书店却又没有座位的书虫的职业姿态。有时一只手捧书捧得累了，便换只手，如此这般交替进行，独自沉浸在一方属于自己的灵魂净土中，不受打扰，任窗外太阳的一起与落没。在这里，没有时间与空间的相对隔离，整个世界就剩下我与我的世界，于是，就这么半身斜靠在墙，一手捧着书直到外面嘈杂的世界变得灯火阑珊。

很多人都厌恶这个状态，他们或是匆匆忙忙追逐着功利，或是将青春挥洒在那方狭小的篮球场上，或是将感情寄托在悲欢离合的言情剧中，但总而言之，他们都是不屑于这么做的。在他们眼中，一个人整日泡在书本中的呆子是与这个世界格格不入的另类者，无法理喻。于是，赫拉巴尔的妻子才会将这个捷克20世纪后半叶最伟大的文学家形容为一个“邋遢的，不可理解”的人，因为赫拉巴尔总是像他所写的《过于喧嚣的孤独》中的主人公汉嘉那样，也就像广大的书虫那样，将身子支靠在某个地方，然后捧起书“每次只读一句，含咳嗽糖似的含在嘴里”，细细咀嚼文字所带来的震撼力，沉浸在一幅特定的，或壮烈、或苍茫、或清晰、或凄凉、或温馨，随着文字的叙述而自己构织的画面中。

这是书虫们的幸福。

走在书店中，经常能看到一些斜靠在墙一手捧书的书虫们脸上一闪而过的笑意，有时哪位书虫实在按捺不住心中的喜悦，一声鸟儿般的轻啼打破了现场的宁静。或许有其他人投去嗔怪的一瞥，但那位“始作俑者”置若罔闻，完全沉浸在书中的光怪陆离的世界了，顾不上其他了。

现在，闲瑕时路过书店，总能看到一些人斜靠着墙，一手捧书地阅读着、快乐着，对这个姿态，心中突然好生羡慕，曾经也可以像他们一样投入在自己的世界中。

就这么，斜靠着墙，一手捧书。

题目：以“在路上”为标题，写一篇作文。立意自定，角度自选，文体不限，不少于800字。

写作指导：“在路上”是一种正在进行着的状态，承接着历史，延续在未来。“路”是多样的、具体的，更是抽象的。“路”是平坦的，一路鲜花，又更多的是曲折，满途是荆棘；“路”短暂的，更是漫长的。但无论如何，我们“在”路上，不停留，不回首，一路前行。打开了的时空，就拥有了驰骋于写作天地间的可能。

例文展示

在路上吴焰

京珠高速公路上“冻”弹不得的汽车长龙，终于驶动；滞留广州火车站的数十万旅客，终于或回到远方的故乡，或在人们热情挽留下异乡过年；湖南、贵州的大部分停电地区，终于驱走了漫长黑夜——当横扫南方诸省的罕见暴雪冻雨大势渐去，就连海外的媒体也在为“中国春节突破风雪围堵”心生感佩。

这胜利，来之不易!是胡锦涛总书记脱下棉衣搬起救灾物资的朴实身影；是温家宝总理攀爬山路探访抢险职工的雪地足迹；是连续抗灾26天后殉职的开阳县李彬们的身体透支；，是奋战在冰天雪地里的解放军、武警官兵和电力、交通、公安等部门员工冻伤的脸庞；更是在这场雪灾中守望相助、感动你我的普通百姓。

然而，这胜利，还只是“阶段性胜利”，容不得半点懈怠。

因为，我们依然“在路上”!

灾害并未终了。连日的狂风冻雪，把大半个中国继续裹挟在冰寒中；节后返程的客流高峰，欺身而近。北京、广州、上海，再度吃紧；飞机、火车、汽车，春运考验又至。

如果说，节前的冰灾雪情让人们在措手不及中应对，那么现在，抗灾新阶段的“胜利”标志，已经悄然升级——灾情新闻发布能不能更及时统一?省际之问的管制信息能不能更加“通气”?社会与公众的应急意识是否需要提高?抗灾抢险在地区之间、行业之间、部门之间的统一协调能不能更高效有序?

我们依然“在路上”，还因为，大自然一次次击中人类的软肋，灾后重建需要新的思路。

从猝不及防的印度洋大海啸，到始料未及的卡特里娜飓风狂袭，对于地球，我们知道得还太少。灾后重建，是恢复灾区的生产生活，是对防灾机制的进一步健全，但或许，更应是居安思危的意识，是“防优于抗”的决策能力。

我们依然“在路上”，更因为，我们必须承受着一个发展中国家正待迈向现代化的全部快乐和痛。

当人们叹息，排遣不散的“过年回家团圆”情结使得“雪上加霜”时，不要忘了：中国近30年来经济与社会的巨大成就，恰得益于人们在不同的城市间、城乡间的流动。中华民族能够历沧桑巨变而一脉相承，恰恰得益于“过年回家团圆”等民族传统始终如一。在中华民族走向复兴的伟大历程中，这一年一度的“迁徙”注定要依然存在。

当人们感动于总书记与总理放弃春节的天伦之乐奔赴一线灾区时，不要忘了：在社会转型的时候，最需要的，是全社会共同伸出温暖的手，彼此守望，相互帮助，一起鼓劲。我们因灾而痛，我们也因抗灾而聚。

当人们抱怨着大自然的乖戾时，不要忘了：我们追赶发达国家的过程，还会猝不及防地遭遇生态危机，需要用更大的勇气和智慧，用科学发展去渐次化解。

雪还未完全止住，返程人还在旅途中跋涉，灾后的重建刻不容缓。不过，冬天是春天的来处。只要我们正视“在路上”的现实，共同温暖“在路上”的人们，相信，2008年的这场不期而遇的雪，会带来更加盎然的春意。

(原题为《抗冰救灾，我们依然在路上》，略有删节)