高职《电机基础与机车车辆电机》课程的改革

张秀平

摘要《电机基础与机车车辆电机》课程是城市轨道交通车辆专业的专业基础课，目标是让学生掌握直流电机、变压器、三相交流电动机构造原理与维护的工艺过程，它是进一步学习《轨道交通构造与维修》、《轨道交通车辆电气故障分析与处理》、《列车牵引计算》、《城市轨道交通运用与规章》等课程的基础。因此，本课程的改革迫在眉睫。

关键词电机工作任务课程改革

一、改革的缘由

教高[2006]16号文，即“关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”中第四条要求加大课程建设与改革的力度，增强学生的职业能力。课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。要改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。城市轨道交通车辆专业面向广州地铁、深圳地铁及珠三角城际轨道交通运营企业生产、管理第一线，培养掌握城市轨道交通车辆驾驶、检测、维修能力，并能熟练地运用所学知识从事城市轨道交通列车驾驶、车辆检修、车厂车辆调度和管理、列车运行控制等工作，既会做事、又会做人，具有健全人格的高素质技能型人才。

本专业学生职业专门技术能力的要求是：具有机械检修能力、维修电工操作能力、车辆机械设备维护能力和车辆电气设备检修、维护能力。

以前，《电机基础与机车车辆电机》课程是以学科体系进行教学的，这种方式已不能适应新时期职业教育的要求，课程改革迫在眉睫。

二、改革的方法与措施

1、依据用人单位的客观实际，以工作任务的形式设置教学内容。任务设计以机车车辆电机检修为线索来进行，其总体设计思路是把课程分为三个工作任务，分别是任务一：直流电机检修；任务二：变压器的保养与维护；任务三：三相异步电动机检修。课程内容突出对学生完成职业任务能力的培养，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。教学过程中的实训环节充分利用电机实训基地的现有条件，分小组进行。

2、对考核方式进行改革。

(1)教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，具体见表1。

(2)由于新的考核方式与原大纲期末考试(考试课)发生了冲突，所以按规定笔者递交了“广州铁路职业技术学院课程考核改革申请表”并获批准。

(3)课程中实训部分考核比较细致，分小组成员自评互评和教师评价，这样可以让学生相互监督、主动参与，又可让教师总体把握。见表2、表3和表4。

(4)加快电机实训基地的建设，制定《电机实验实训建设方案》。

(5)递交教材建设项目立项申请书，编写《机车车辆电机实训指导书》，对本门课程的实训部分进行详细指导。

本专业着力对本门课程的实训基地进行规划与建设，在专业团队的大力协作和学院各级领导的大力支持下，以建设院级、市级、省级及至国家级精品课程为目标。

三、实训成绩考核具体过程及改革效果

1、小组中每一成员填写一张表2，给自己和同组成员打分(自评与互评)。

2、由组长统计小组成员每人的得分，即将小组全部表格中某一位组员的成绩相加，取平均值，并将结果填在表3中。

3、每位小组长代表小组作总结发言，分析本小组的优点与缺点。

3、教师将成绩汇总在表4的小组得分一栏。

4、教师根据实训报告情况给每位学生评分，填在表4的教师评分一列。然后，按小组评分与教师评分各占50％的比例，算出本次实训的最后得分。

总之，整个实训的考核应非常细致，学生应高度参与。由于有自评与互评的环节。学生在实训中非常积极主动，热情高涨。在做的过程中学，达到良好的教学效果。通过前期的教学实践。采用任务驱动的教学方式，教学效果是明显的。据已经进行的“任务一”的大部分内容的教学，其中的实践环节特别成功。考核也按计划进行。学生对这种新型的方式大感兴趣，收到了良好的教学效果。此外，落实《电机实验实训建设方案》的关键是满足教学要求的实训设备。

对《电机基础与机车车辆电机》课程进行改革是职业教育发展的必然，作为教师，必须深刻领会教高[2006]16号文件精神，改革教学方法与手段，提高教学质量，为铁路和地铁部门输送优秀的人才。