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云南工人的创造性灵感

2009-09-22

时代风采 2009年16期
关键词:煤化二甲醚褐煤

瓜 瓜

两年以后,云南人能够使用自己生产的汽油?

这并非天方夜谭。在云南省职工才艺博览会现场,云南省煤化工集团向社会展示了开发清洁新能源的宏伟蓝图,其中的一步法甲醇制汽油技术专利,为云南煤化工集团所独有。伴随这项技术的推广应用,从褐煤中生产出汽油成为现实,无疑给广大车主带来了福音。

有统计显示,天然石油储藏量的可开采年份只有几十年的时间了,21世纪迎来生产巅峰后,生产量将逐渐减少。

我国的能源结构为“缺油、少气、多煤”,石油短缺、对外依存度高,不仅危及国家能源安全,而且也给人们的生产生活带来诸多不便,每一次汽油的涨价,都让车主叫苦连天而又无可奈何,就是最直接的证明。

研发石油类的替代产品,寻找更为清洁环保的新能源,不仅成为各方的共识,而且已有成熟的技术。

这种寻找首先是从煤开始的,二甲醚就是煤化工的产物,由于其具有良好的易压缩、冷凝、汽化的特性。逐渐进入了民用燃料市场和汽车燃料市场。但二甲醚目前更多使用于柴油发动机,不能覆盖所有车辆。

同时,煤的价格也不便宜,也会制约下游产品的生产成本。

当然,这种价格是就普遍意义上的优质煤而言的。在我家云南,情况又有所不同,云南有储量丰富的褐煤,像昭通坝子,据说地下埋的全是褐煤,红河、大理、楚雄、德宏等州市都有大量分布。在很多人眼里,那是一种劣质煤,发热量低,好多人烤火取暖都不用这种煤。

现在,云南煤化集团从褐煤中生产汽油的技术已经成熟了,云南的这个宝贝也就有了更加广阔的用武之地。

经云南煤化集团整合重组的云南解化清洁能源开发有限公司,利用拥有自主知识产权的碎煤熔渣加压气体技术和甲醇一步法制取汽油MTC技术,从褐煤中开发出了液化天然气、二甲醚和汽油,其中的液化天然气可用于城市公交车,属低排碳的环保产品;汽油的标号可达到95或更高,完全可以满足市场需求,且拥有原料成本低的巨大优势。

褐煤的洁净化利用本是世界性难题,为此,云南煤化集团、中国三峡工程总公司与中国科学院共同成立了褐煤洁净利用工程研究中心,共同发挥技术、资金和经营管理等方面的优势,做到物尽其用。目前,投资40亿、年产20万吨的汽油生产线已在昆明市寻甸县开工,两年以后,云南人开车所加的燃油,自然多了一种选择。

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