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小车扛大炮

2009-09-14

小哥白尼·军事科学画报 2009年9期
关键词:炮塔大炮乘员

陆战之王最近心里甭提多郁闷了,还不是因为有人质疑它们的能力。说什么大块头跑不快,跑得快的又没能耐!甚至还有人扬言,在不久的将来它们会被机器人所取代。要说坦克家族里的王牌战车,哪个不是五六十吨的大块头。自己跑起来费劲不说,许多国家的公路和桥梁也都无法承受这样的载重。想想看,要是有一辆坦克能将“豹”Ⅱ的火力和“挑战者”2出色的机动性合二为一那该有多好!你可别以为小编是在说梦话,不信,一起看看去~

cv90120-T坦克除了对地形“不挑食”外,脚上功夫也不差!这可都要归功于它的“铁脚板”。CV90120-T采用的是大名鼎鼎的CV90步兵战车底盘,最大速度达70千米/小时,好家伙,快赶上一辆卡车了!别说是60°的斜坡,就连垂直1米的高墙它也能轻轻松松地爬过去!

OV90120-T坦克采用的是开放式综合电子系统,结构上可以不断地升级换代。配备了激光、雷达和导弹来袭报警装置的DA8辅助防护系统,可以将信,息通过传感器传送给车载电脑,经过电脑处理后,通知乘员威胁的方位、类别和应对方案。更厉害的还在后面,确认来袭目标后,坦克安装的多谱烟雾剂系统就会迅速释放出红外线不能穿越的烟幕。这样一来,坦克的战场生存力自然大大地提高。

小车防护并不差

别看cV90120-T坦克个头小,披挂上阵敢与王牌战车争高下!身穿新型“战衣”的CV90120-T坦克,不但正面防护很强悍,就连一向被视作攻击要害的侧裙板,也能抵御RPG火箭弹的攻击。在现代战争中,隐藏自己避免被发现,可是提高战场生存力的重要手段!GV90120-T坦克在这方面就有不俗的表现,CV90底盘在设计之初就很重视隐身设计,合理布置的电子线路及排气管位置,使得车辆的噪声和热信号特征都大大地降低。侧裙板除了能抵御火箭弹的袭击,还能吸收雷达波呢!隐身?小case!

小车扛大炮

大伙一定很好奇,cV90120-T坦克究竟有何杀手锏,竟敢在铁甲擂台上与王牌战车一争高下。那就让我们先去见识见识它的火力吧!CV90120-T坦克采用的是120毫米50倍口径滑膛制退器就能减小气体从膛口向前的流量,从而降低武器的后坐力。通常情况下,火炮制退器能够减少30%~70%的后坐力。难怪小个头的CV90120-T坦克扛着这样一门大炮,射击时也不会被后坐力掀翻。

火控绝技百步穿杨

坦克之所以能在行进中准确地攻击目标,这可都是火控系统的功劳!CV90120-T坦克采用的“通用坦克防空系统”,不仅拥有昼/夜两个观瞄通道,还有一个对眼睛无害的激光测距仪,各路数据都能直接输入火控计算机,真是又精确又方便!

咦,炮塔上那个圆球状的东西是什么?你说的是仪器的保护外壳吧?真正的高手在里面!球状外壳里安装有昼/夜相机、激光测距仪等各种不同类型的传感器。车长通过该组件发现目标,然后进行跟踪,紧接着将目标信息传送给炮长,最后由炮长实施歼灭目标的行动。嗬,这就是CV90120-T坦克炮,炮上还安装有热护套和炮口制退器。除了能发射120毫米普通炮弹,新型高爆榴弹和曳光榴弹也是它的秘密武器。由于该炮所使用的炮弹都采用了半可燃式药筒,发射完以后,只会剩下很小一部分的弹底壳,因此,抛壳非常方便。全电控制的炮塔,不仅可以进行360°旋转,还能选择-8°~+22°的高低射界。难怪大伙都说CV90120-T坦克的火力丝毫不逊于当今世界上最顶级的主战坦克。

炮口制退器,一看它的名字,大伙对它的功能也就猜个八九不离十了。通常武器射击时,在火药气体的作用下,炮管会受到很大的后坐力。这样不但影吶射击精度,还会加速零件的磨损。有了独有的“猎一歼”能力,在它的帮助下,坦克的综合作战能力得到了显著的增强。

另外,炮塔内的每个乘员都有1个液晶显示屏,显示屏可以提供乘员许多宝贵的信息,如导航、火控、视频、内部通信联络、雷达、威胁警告和车辆支持系统信息等等。预留的开放式新技术升级接口使CV90120-T坦克的作战效能具有了更大的发展潜力。乖乖,真牛~

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