美称战机飞行员时代将终结

预测无人机标志“全无代价的战争”新时代的到来

本报驻美国特约记者 谢 昭 本报特约记者 罗山爱 杨孝文

飞行员踏着舷梯进入战机座舱、戴好头盔放下座舱盖，战机咆哮着飞上天空……这几乎是各国空军宣传片中不可缺少的标志性场景。但据英国《卫报》23日报道，美空军宣称今年接受培训的无人机操作员已超过战斗机和轰炸机飞行员总数，这是“战机飞行员时代行将结束的信号”。美国空军更对在2047年之前建立庞大的无人战机部队充满信心。

逐步剥夺有人机的“参战权”

报道称，今年9月前将有240名无人机操作员从美国空军学校毕业，而同期毕业的有人驾驶战机飞行员却只有214名，这是美国空军培训中的无人机操纵员首次超过战机飞行员，因此被美国空军视为里程碑式的事件。目前，美国空军将127架“食肉动物”和31架“死神”无人攻击机投入伊拉克和阿富汗战场，另外还有10余架“全球鹰”战略无人侦察机徘徊在各大洲之间。

在美空军高层看来，无论是执行情报收集还是“外科手术打击”任务，无人战机的“零伤亡”与“高成功率”都让战地指挥官们爱不释手。美国空军参谋长施瓦茨就承认，“在（无人机）的帮助下，我们才能对敌人实施每周7天、每天24小时的持续监视。这一点的重要性已被地面部队的反馈所证实，没有人愿意放弃这项能力”。另外，公众压力也是促使美国加大无人机参战力度的重要因素，据《华盛顿邮报》最新民调显示，不足25%的美国民众支持奥巴马总统向阿富汗增兵，为满足战场急需，美军对无人机的依赖只会继续增加。3年前，美军一次性仅能出动12架无人机，现已提高到50多架。在一项名为“2020年至2047年：无人机系统飞行计划”的最新研究中，美空军将领预测无人机项目经费到2020年将达到550亿美元。目前在全球无人机市场，美国拥有50%的份额，今后10年可能还将再赢得10%的份额。报道称，美国军事分析人士认为，“无人机系统飞行计划”事实上已“敲响飞行员时代走向终结的丧钟”。据他们预测，F-35战斗机或许是最后一个获得五角大楼经费的有人驾驶战斗机项目。美国国防部长盖茨也暗示，美国下一代轰炸机很可能就是无人机，美国空军期望无人机将一步步剥夺有人驾驶飞机的“参战权”。

偏爱无人战争机器

报道还说，上周在华盛顿举行的会议上，美国国防承包商提出未来无人机战略构想，届时无人机可以当作战斗机、轰炸机和运输机使用，自动迷你无人机还能成群对敌展开攻击。承包商在会上向军方代表现场演示“纳米尺寸”无人机、无人驾驶直升机、可当作战略轰炸机使用的大型飞机以及用作喷气式战斗机的中等大小的新型无人机。以“纳米尺寸”无人机为例，这种飞蛾大小的无人机可以悄无声息地潜入建筑物内搜集情报。

许多国家也积极跟进美军的无人战斗系统。据俄《航空与航天》杂志披露，韩国空军本部下属的训练司令部正积极和美国空军联系，希望派出韩军飞行员到美国空军内利斯军械学院学习，那里有世界上最现代化的无人机驾驶驾驶员训练课程。而以色列、英国和法国都打算在2015-2020年前后打造出颇具规模的无人军团。

不可能完全取代人

美空军希望将来包括空中缠斗和核武轰炸等任务最终将由无人机完成。《操纵的战争》一书的作者彼得·辛格预测，无人机预示着一个“全无代价的战争”新时代的到来。但“无人机时代”也让美军面临两难选择。首先，表面上无人机普遍采用精确攻击模式，可以减少平民伤亡，实际上无人机误伤平民的事情时有发生，无人机在累计炸死上百名恐怖组织成员的同时，平民伤亡的人数也在增加，巴基斯坦更对美国无人机越境攻击越来越反感。其次，让成群结队的无人机自行展开攻击，在法律上也面临障碍。此外很多研究认为，无人机不可能完全取代真正的飞行员，一个最有说明力的例子是，投放核武器还是用人比较合适。▲