“俄罗斯勇士”不退出莫斯科航展

本报驻俄罗斯特约记者 薄 涞

据俄新社报道，俄罗斯内务部副部长尼古拉·奥夫钦尼科夫在17日的记者会上表示，两架苏－27战斗机在“马克斯-2009”莫斯科航展开幕前两天飞行练习期间的相撞事故，不影响航展本身的举行。在事故中痛失队长的“俄罗斯勇士”飞行表演队也表示不会因此退出航展。

8月16日，在莫斯科以东的茹科夫斯基飞机场附近，俄空军“俄罗斯勇士”飞行表演队一架单座苏-27战斗机和一架双座苏-27教练机在为 “马克斯-2009”莫斯科国际航展飞行表演彩排时发生空中相撞事故，“俄罗斯勇士”飞行表演队队长、有“空中狙击手”之称的特卡琴科上校遇难，副队长维塔利-梅利尼克中校和领航员伊戈尔-库里连科上校受伤。这是俄空军今年发生的最严重事故。

对这一撞机事件，有些专家和西方媒体质疑是由俄航空技术更新落后、机种老旧和训练不到位导致。但据俄《事实与论据》分析，这起事故与苏-27战机的性能无关。“俄罗斯勇士”飞行队向来以飞行难度高著称，此次事故的发生可能是由于飞行员为追求表演效果而未能保持足够的安全距离。

众所周知，战斗机越重，飞行表演的难度就越高。与英国的“红箭”、美国的“蓝天使”、法国的“法兰西巡逻兵”等世界知名飞行表演队相比，“俄罗斯勇士”是少有的驾驶重型战斗机的表演队。俄勇士们用高难度的特技飞行表演将苏-27战斗机优异的机动性能发挥到了极致，这是轻型战斗机望尘莫及的。“俄罗斯勇士”队特技节目单上的“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”“对头跌升急降”、“郁金花开”等动作，个个惊险绝伦，它设计的机尾前行、机头后仰、最大飞行迎角为110度-120度的“眼镜蛇”动作，可以在瞬间形成急刹车的效果，曾在西方国家航空界引起轰动。值得一提的，这些特技动作都是在飞行速度800-900公里/小时、高度60-150米的低空完成的，因此重型战斗机飞行表演难免发生事故。

在航展前夕发生这样的撞机事件，很多人担心“俄罗斯勇士”还能否参加飞行表演，此次航展是否会因此而推迟。但据俄《灯塔电台》18日报道，航展组织者表示不打算因此而取消或推迟航展。“俄罗斯勇士”飞行表演队发言人则表示仍将准备继续参加莫斯科航展，因为他们有备用飞机和经验丰富的飞行员。

另外，这起空难似乎对“苏系列”战机的订单也没有产生多大不良影响，据俄新社17日报道，俄军工综合体消息人士透露，预计在18日开幕的“马克斯”国际航展上，苏霍伊公司将签署在2015年前向俄空军提供苏式歼击机的合同，包括48架苏-35、4架苏-30M2和12架苏-27SM战机，总价值不低于600亿卢布。▲