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让中国的崛起为我所用

2009-07-27

环球时报 2009-07-27
关键词:密歇根密歇根州代价

美国家乡生活网7月23日文章,原题:中国的崛起不必以我们的损失为代价 我最近刚从中国返回。过去20年中,我曾无数次到访中国。那是一个充满复杂性和千变万化的万花筒,5000年历史中发生的事情令人惊异,而过去20年的变化更是引人注目、众所周知。

以前,中国发生的事对我们的生活几乎没什么影响。但如今,这些日子一去不复返了。我们不仅感受到连锁反应,而且正受到由此带来的改变的海啸浪潮冲击,这股浪潮将在21世纪持续冲击我们的海岸。如何适应、引导这些扑面而来的改变将决定我们所在的州和国家的未来。

对如此广阔、强大的中国,密歇根州和美国却很少有人了解——它的历史、风俗、地理、语言、政治或人民。中国正不断购买美国国债,它是增长最快的大国经济体。随着全球对来自“世界工厂”的产品需求放缓,它正积极刺激国内消费市场。中国生产的汽车数量历史上首次连续4个月超过美国。

中国的崛起并不一定以密歇根的衰落为代价。我们有机会对华销售产品和服务并吸引中国投资。福特、通用、安利和其他密歇根公司已进入中国市场。它们做得很不错,并为密歇根的就业提供了帮助。

中国一直在冲击我们的海岸。我们该采用何种战略让这股中国浪潮为我所用呢?

密歇根有许多可以向中国提供的,如高等教育体系、科技知识、丰富的农作物和降价的地产等。在13亿人口中,几千万人跃入中产阶级,百万富翁不断涌现,加上现代化和投资海外的动力,没什么是中国不想要或不需要的。

密歇根需要一个全球或中国战略,可以让中国或其他金砖四国成员的崛起为我所用。我们的政治领导人应停止把中国作为21世纪的妖魔来恐吓已遭受财产缩水的工人。这种花言巧语可能会赢得选票,但无助于创造就业或建立关系。

西北/三角航空已重开到上海的直飞航线。该航线建立了通往中国的直接、双向经济桥梁,有潜力成为21世纪的丝绸之路。密歇根州领导人需搭乘该公司未来的航班飞往中国,以确保已架起的中国桥是一座能为密歇根创造就业和财富的桥梁。记住,中国的古谚语云:“千里之行,始于足下。”▲(作者汤姆·沃特金斯,伊文译)

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