APP下载

4月份汽车产销均超115万辆 双双再创历史新高

2009-07-08

中国汽车市场 2009年6期
关键词:排量交叉降幅

国家多项刺激经济的政策效应在4月份继续显现,本月汽车产销均超过115万辆,并且双双再次创出月产销量历史新高。受惠于车购税优惠的车型已经连续4个月呈现稳步增长,其中交叉型乘用车继续保持较高的增长速度;中高排量的乘用车车型也出现了一定增长;商用车、经济效益主要指标降幅收窄。同时我们也注意到,在汽车产销整体增长的情况下,结构性增长的特征依旧明显,经济效益和出口情况比上年同期仍为下降,行业发展仍存在很多的困难。但总的来看,汽车行业形势4月份比一季度整体回暖。

行业形势整体回暖

4月份产销创历史新高,累计销量增长达9%。4月份汽车产销延续3月份增长态势,月产销分别完成115.7万辆和115.3万輛,环比增长5.61%和3.91%,同比分别增长17.9%和25.0%,再次创月产销量新高。从1-4月汽车累计产销看,产销分别完成372.5万辆和383.2万辆,比上年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。从4月的情况可以看出汽车行业形势整体已出现回暖。

受惠于车购税政策利好的车型连续4个月稳步增长。1.6L及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税的两类车型,4月份两个车型销售分别为41.9万辆和17.2万辆,比上月分别增长11%和3.6%,同比分别增长56.5%和70.7%。其中交叉型乘用车今年以来保持了非常好的增长势头,这既是国家有关政策促进的结果,也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展的特征有直接关系。

中高排量轿车出现回暖迹象。低排量车购税优惠政策对于中高排量的轿车车型冲击很大,尤其对1.8L的车型影响很大,今年前两个月中高排量的轿车市场比较低迷。而从近两个月情况看,中高排量的轿车虽然比同期还呈现下降的状况,但从环比情况看,有回暖的迹象,其中4月份1.6L-2.0L的轿车比上月增长了2.2%,2.0L-2.5L的轿车比上月增长了5.2%。

出口比上月小幅回升。全球性金融危机对于我国汽车出口影响很大,今年前4个月汽车整车出口比上年出现较大的下降,也影响了汽车整体产销的增长速度。而从4月份汽车整车生产企业的出口情况看,与上月相比,汽车出口出现了小幅度的增长,完成汽车出口量为2.6万辆,增长了15.9%。

另据整理的海关数据显示,3月发动机、零部件等商品出口止跌回升,且增幅均明显高于同期进口。其中发动机共出口16.12万台,环比增长37.55%,汽车零件、附件及车身出口金额10.48亿美元,环比增长59.92%。

经济效益主要指标降幅缩小。随着汽车市场的逐步回暖,行业经济效益也略显好转,从1-3月重点企业集团主要经济效益指标看,下降幅度比1-2月有明显缩小。其中营业收入降幅缩小了3.37个百分点,利润总额降幅缩小了10.97个百分点,其他指标多数出现好转迹象。

行业仍存在许多困难

结构性增长特征依旧明显。今年前4个月,国内汽车市场呈现明显的结构性增长特征,其受惠车型增长较快,尤其是交叉型乘用车增长4成多,成为拉动汽车总体增长的主要力量。同时,商用车市场表现非常低迷,前4个月产销比上年同期分别下降了1.4%和3.9%,其中除货车增长外,其他车型均呈现不同程度的下降。

经济效益多数指标低于同期水平。根据统计的19家重点企业集团(营业收入约占全行业的50%)一季度的经济效益情况看,营业收入完成2686亿元,同比下降了14.15%;利润总额为108亿元,同比下降48.36%;工业增加值为560亿元,同比下降了8.95%。一季度汽车工业重点企业集团经济出口同比降幅较大。前4个月,汽车整车企业出口汽车与上年同期情况相比,每个月份均出现50%以上的下降幅度,前4个月累计出口下降了61%,从一季度的汽车零部件商品出口情况看,出口金额比上年同期下降了35.4%,汽车行业出口形势依然十分严峻。

(田禾根据中国汽车工业协会资料整理)

猜你喜欢

排量交叉降幅
2019年6月汽车产销同比降幅有所收窄
“六法”巧解分式方程
2019年5月汽车产销同比降幅有所扩大
2019年1月汽车产销比上月均呈下降商用车降幅更为明显
零售量额降幅环比收窄
脉冲发生器柱塞泵实际应用中常见问题
连数
连一连
连星星
排量可变的内燃机