死海将被红海拯救

据阿拉伯媒体“中东在线”29日报道，以色列副总理兼区域发展部长沙洛姆周日说，以色列已经得到世界银行的同意，将红海的水引进死海，增加日渐减少的死海水量，以拯救濒临灭亡的死海。

报道说，此项目以前就曾经议论过，当事的以色列、巴勒斯坦和约旦三方都比较积极，但由于缺乏资金，无异于白说，现在世界银行答应出资12.5亿美元，等于为工程的正式“上马”开了绿灯。以色列区域发展部的官员透露说，拟建的红海与死海之间的运河长约180公里，造价数十亿美元。

根据以色列官员的描述，运河计划在2011年之前建成，然后通过运河，将红海之水引入死海，所引一半的水用于灌溉行将枯竭的死海，另一半用于海水淡化，整个项目的综合造价则需要50亿至70亿美元以上。

有着“地球肚脐”之称的死海是世界的“最低水域”，由于气候干旱等原因，死海的水位不断下降，在过去的50年间它的水平面降低了20多米，现在已经达到海平面以下416米左右。尤其是最近几年，死海的下降速度达到每年近1米，每年净海水损失约达7亿立方米，中东的专家们估计，照这样的速度，最多在2050年，死海就将全部干涸，从地球上彻底消失。

在死海和红海之间建运河的想法，最早由英国建筑师福斯特勋爵于2006年提出，他还为此奔走宣传，征求约旦、以色列和巴勒斯坦各方领导人的意见，得到了热烈的响应。巴媒体后来将此计划称为“和平运河”方案。这一方案也得到了美国、法国、荷兰等国的支持，有的还同意提供资金。

不过，该计划受到环境保护人士的非议，认为这样大的工程难免将会破坏固有的生态平衡。同时，中东媒体认为，当事的以色列、约旦、巴勒斯坦对建造运河的投入分担比例和利益分享等不尽一致，所以，在具体的施工过程中，也将会遇到一些难题。▲（黄培昭）