吊挂式皮带机综合防跑偏装置研究与应用

[摘要]为使皮带机满足在10°～30°弯度处的运输要求，保证皮带通过该处时不撒煤、不倦带，皮带机正常工作，研制出吊挂式皮带机在大弯度下综合防跑偏装置，能够满足现场使用。

[关键词]绳架吊挂式胶带输送机大弯度转弯

中图分类号：TH4文献标识码：A文章编号：1671—7597(2009)1020153--01

绳架吊挂式胶带输送机的优点是运输能力大，工作阻力小，耗电低，效率高。煤矿工作面运煤巷大多采用SD－80及SPJ－800型钢丝绳吊挂式皮带机运输煤炭。一般情况下，该胶带输送机可用于水平及倾斜运输，沿倾斜向上运输时，倾角不能大于18°，向下运输时，倾角不大于15°，运送附着性和粘结性大的物料时，倾角还可以大一些。但由于这两种皮带机的重段每隔10组托辊仅安设一组普通调偏托辊，空载段每隔6—10组托辊设一个平行调偏托辊。它要求输送机的机头、机身和机尾的中心线应成一条直线，对弯度较大的巷道适应性差，当运输巷道局部弯度超过10°时，皮带开始出现较严重的跑偏现象，致使皮带机不能正常工作。有时还会出现叠带现象，导致断带、皮带撕裂等事故发生，皮带运输效率降低。实际在工作现场，由于地质条件原因，工作面运煤巷道有的存在10°～30°的弯度，对于这种情况，往往是增加运输设备，满足设备对巷道的使用要求，既不经济，又加大了维修量。因此，要想简化运输系统，降低成本，需要对皮带机局部弯度处加装皮带综合防跑偏装置，以适应巷道弯度变化r保证运输机正常工作。

针对华泰公司315运煤巷运输巷现场实际情况(该巷道总长为400米，在距机头150米处有一个22°的弯度)，决定采用一部SD-80型绳架吊挂皮带机运煤。为了使皮带机满足在该弯度处的运输要求，保证皮带通过该处时不撒煤、不倦带，皮带机正常工作，经过认真研究、设计，研制出吊挂式皮带机在大弯度下综合防跑偏装置，该装置能够适应弯度在10°～30°的巷道运输，能够满足现场使用。通过安装后的运行效果来看，皮带在该处形成30°～60°的槽形角，将煤炭兜住，没有出现落煤及皮带上抬现象，且皮带机运行稳定。事实证明，该皮带机综合防跑偏装置能够使绳架吊挂式皮带机适应10°～30°的局部巷道弯度，从而保证运煤的连续性，发挥皮带机的最大效能。由于研制成功的综合防跑偏装置在现场的使用效果良好，很值得推广使用。下面就该装置的设计制作原理做一下介绍。

一、拉出钢丝绳，变局部大弯度为平缓小弯度

由于绳架吊挂式皮带机机头、机尾各滚筒，铰接托辊，吊架的位置必须与输送机中心线垂直，胶带接头必须保证正和直，对安装的要求较高·但皮带机在局部拐弯处，一般弯度较大，当皮带运行在该弯度处时，皮带容易出现直立现象，同时皮带出现上抬，根本无法运输煤炭。因此首先应该解决的问题是如何使较大的弯度变成平缓的小弯度。经过研究，决定用摩擦式工字钢将钢丝绳拉出，即加大钢丝绳在弯度处的曲率半径，每组工字钢消耗5°左右的弯度，仅用几组就可以将局部的大弯度转化为平缓的小弯度，皮带机在这种较小的弯度下，上抬及直立现象有所改善-然后再配以综合防跑偏轮，就能够将皮带的跑偏、上抬、直立现象消除，满足使用。

二、制作防跑偏轮组，解决皮带在弯度处的不正常工作状态

针对皮带机在弯度处呈现的状态，加工几个跑偏轮，发挥每个轮的作用，就能将皮带调整在一定工作状态中，皮带断面形成槽形-槽形角为45°～60°。这样，皮带上的煤炭便不会撒落，皮带机就能正常运输煤炭了。具体制作过程如下：

1、采用10#槽钢加工－1090(宽)*650(高)的框子，该框架与吊挂架连接在一起。在其左上部安放一压带轮，规格为089*260，倾斜角度为120°，固定架可焊接在框架上，其作用是防止皮带上抬。

2、在框架的左侧安放一立轮，规格为089*750，目的是防止皮带向内侧卷起，该轮对于上下带具有防跑偏作用，皮带上带在该轮处呈60°左右槽形角且摩擦立轮转动。

3、在吊挂架离左侧580mm处安放－089*295的斜轮，其下部固定在吊挂架的1.5寸钢管上，上部固定在框架上，且有四个不同的安放位置，通过安放在每个不同位置，使该轮可形成45°－60°的槽形角，该轮的作用是防止皮带撒煤。

4、为防止皮带由于倾斜过大，皮带边缘进入斜立轮下方，在吊挂架的1.5寸钢管上安放一平轮，以消除平轮上表面与斜立轮的高度差，使皮带只能在斜立轮上下运动。从而使皮带能够正常运煤。

5、加工两根摩擦式工字钢，高度可调500mm。现场巷道高度要求。最后将工字钢与综合防跑偏架用螺栓固定在一起，综合防跑偏架相对于工字钢高度可调，以适应现场安装要求。

三、综合防跑装置效果良好，值得推广使用

最后，将拉绳装置与跑便轮组结合在一起，便形成综合防跑便装置，拉绳采用的工字钢支柱高度可调，适应现场巷道不同的高度，跑偏轮有两个可调，以便使轮组根据现场实际形成不同的槽形角，满足使用要求。节省了运输设备，减小了维修量，使运行经济合理。该综合防跑偏装置值得推广使用。

作者简介；

李锋涛，男，汉族，现年30岁，中国矿业大学毕业，助理工程师·现山东华泰矿业公司从事机电技术管理工作。