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安凯:安全文化之旅启航

2009-06-01

人民交通 2009年5期
关键词:载客量安凯巡展

若 妍

2009年4月25日,安凯在北京举行了安全之·道全国巡展启动仪式,高调向外界宣布将通过全国巡展开始安全文化之旅。启动仪式上,安凯大容量客车HFF6140S07D-1、HFF6120KZ-1、HFF6120K40D、HFF6125WK79和HFF6902K55绚丽亮相。这五款车型大部分都是安凯近年研发的符合大载客量趋势的豪华客车,引来不少业内人士驻足赞叹。

安凯的技术蓝天

安凯的品牌主张是“百年承载 生命至尊”,这句话包含了安凯的技术渊源(凯斯鲍尔技术),豪华的血统,先进的车身技术(全承载技术),以及视保护生命为至高无上责任的企业责任感等内容。由于全承载的结构特性,交通事故发生后,能够保障乘客的生存空间,最大程度的避免群死群伤事件的发生。

“安全之·道是0 9年安凯的巡展主题,但这不仅是一个名称”。安凯党委书记汪先锋在阐释活动时说:“从整体上解读安全之·道有三层含义,第一、安凯的巡展之路;第二、安凯安全的道理,包括车身结构、装配工艺、材料、服务、节能和造车理念等多个方面;第三安凯的文化,这种文化建立在安凯对生命的尊重之上,使安凯人多角度、多纬度的重视安全,这种重视不仅仅局限于狭义的产品安全上,还包括安凯对社会责任的重视,包括节能、人性化和服务等等方面。”

效率的忠实践行者

此次

亮相的5款车型,其技术特色各有千秋,但其又无一不以安全地提高公路运输效率为目标。在展示的5款车型中,安凯的双层车“鹤立鸡群,引人瞩目”。据了解,安凯双层客车百公里油耗仅为36L左右,比单层客车30L的百公里油耗只高出2 0%左右;但最大载客量却能达到8 6人,是单层客车的两倍,在相同的能耗条件下能大幅度提高客运效率。双层客车的乘客因其真皮航空座椅还可以享受到“公路头等舱”的待遇。

而安凯H F F 6 1 2 0 K 4 0 D 和HFF6120KZ-1的表现亦不逊色于双层客车,它们是近年来新兴的一种客车——层半客车。据了解,层半客车采用了驾驶室下沉技术,而且增加了乘客区域地板的高度。层半客车结构上的改动带来一系列好处,超大行李舱容积,开阔的驾驶员视野;同时由于改变了座椅布置形式,在相同长度的情况下,能够多布置一排座椅。“层半客车在没有增加任何运营成本的情况下,提高了运输效率”安凯相关负责人说。HFF6125WK79也同样令安凯人自豪。由于WK79采用下沉式驾驶区设计,所以可以在驾驶区上方多布置一排卧铺,载客量达到了46人,大大提高了运输效率。

安凯的经典旅游客车在展会上的华丽现身令人们惊叹不已。安凯相关负责人介绍说,“安凯HFF6902K55豪华客车车身结构采用全承载技术,发动机室安装了隔音隔热及自动灭火装置,最大限度地保障了乘员和车辆的安全。”

安凯的客车在践行着效率优先、向与会人员展示其“安全”、“科技”的品牌形象的同时,也验证了邓小平在1988年对于科学技术的精辟论断——科学技术是第一生产力。

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