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康明斯为客户提供更为清洁的动力

2009-06-01

人民交通 2009年5期
关键词:重型车康明斯马力

2009年4月22-24日,康明斯携麾下欧III、欧IV、欧V系列轻、中、重型车用发动机亮相首届北京国际道路运输车辆展。针对2009年10月即将在欧洲实施的欧洲五号标准,康明斯ISB和ISL系列4.5-8.9升全电控超低排放柴油机早已提前实现了与欧洲主流客车厂的批量配套,能够达到比欧V更为严格的EEV标准。自2005年欧IV标准实施以来,康明斯SCR排放技术已在欧洲成功应用于20多万台车辆上。

康明斯B系列是久经考验的成熟机型,全球保有量超过4 0 0万台,电控ISB系列仅在欧洲的销量就已超过7万台。新一代I S L功率和扭矩进一步提升,享有重型机的设计特点,在获得紧凑结构和轻量化机身的同时保持极高的耐久性和可靠性。康明斯第三代C系列增强型天然气发动机采用高效ECM控制燃油系统、传感器和高能效点火系统,数字化程度高,稳定性和加速性优异。全新ISF3.8升轻型柴油机和ISM11升国IV重型柴油机,是康明斯在华本地化生产的最新成果,传承了康明斯9 0年的技术工艺,可靠性和耐久性卓越,与整车平台无缝对接,通用性良好,运营周期长,综合使用成本低,集高能效、高性价比、高智能化等多项优点于一身。与此同时,康明斯ISF和ISM系列双双登陆2 0 0 9上海国际汽车展,为福田高端轻卡欧马可、陕汽F30 0 0和华菱星凯马等商用车实力派新品上市添彩助威。

康明斯(中国)投资有限公司副董事长兼东亚区发动机事业部总经理王洪杰表示,康明斯将继续奉行“清洁动力 服务中国”的承诺。面对前所未有的世界经济危机,与我们的客户合作应对、共度难关,是康明斯当前的首要任务。同时,康明斯作为全球最大的独立发动机制造商,还将通过以下五个方面继续在车用领域寻求更大突破与发展:

1.保持技术领先优势,提供康明斯全价值链的超级服务。

2.与国内优秀汽车企业结盟,共同发展。

3.持续拓宽产品线,覆盖轻型、中型、重型车用市场。

4.融入新能源汽车产业发展进程,坚持合作与创新。

5.打造强有力本地生产、服务和研发能力。

康明斯发布满足EPA 2010年排放标准的全系列中重型车用柴油机日前,康明斯推出了全系列满足EPA 2010排放标准的中马力(6.7、8.3和9升)和重型柴油机(11.9升和15升)产品。

即将于2 0 10 年1月1日生效的美国联邦环保署2 010排放标准(相当于欧洲6号),堪称全球车用柴油机最为严格的尾气法规,其中氮氧化物和颗粒物排放限值几乎趋近于零(每制动马力小时的氮氧化物排放上限为0.2毫克、颗粒物排放为0.01毫克),此外EPA 2010法规还对全车总重6350公斤以上的公路车辆首次要求加装OBD车载自动诊断系统。

康明斯全新2010产品的最重要的特性之一是中马力和重型柴油机都共享同一个电控模块ECM系列,既降低了成本,又方便了用户的日常使用与维护保养。

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