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老兵新传

2009-05-27王秀丽

现代军事 2009年5期
关键词:阿帕奇机组人员箭头

王秀丽

AH-64直升机于1975年由美国休斯直升机公司研制,是一种技术先进、设备精良、生存能力和综合作战能力都比较强的武装直升机。AH-64的原型机于1975年9月首次试飞,1984年1月正式交付使用。目前AH-64共有A、B、C、D四种改型,其中AH-64D“长弓阿帕奇”最为有名,其原型机在1993年8月首次试飞。与前几种型号相比,它的更新和提高之处在于;(1)换装“长弓”毫米波雷达;(2)装备“长弓海尔法”导弹;(3)简化座舱设备;(4)改进通信、导航设备;(5)采用大功率发动机;(6)命中率比A型提高4倍,生存率提高了7.2倍;(7)每飞行小时需3.4个维护人员进行维护,比A型减少了1/3。另外,“长弓阿帕奇”在设计中还充分考虑到全机的维护性要求,尽量采用功能更强、可靠性更高的电子组件和设备,使该机的维护性能更好。机群飞行50000小时后的平均故障间隔时间达到80小时。

2006年10月,据美国陆军官员说,D型飞机将被改进为第3批次(即Block3型)飞机,以进一步改进性能,提高杀伤力,最重要的是能与联合部队进行互操作,并准备进入未来作战系统。2007年6月,兰德公司的一份报告对美国陆军“阿帕奇”武装直升机执行纵深攻击任务时的能力及存活率提出了质疑,但军方官员及业内分析家认为,“阿帕奇”Block3型将会对传感器、通信链路以及发动机等方面做出重大改进,使其更加适合纵深攻击任务。“阿帕奇”Block3项目所需的全部资金均由美国陆军于2008-2013财政年度提供。按照计划,美国陆军现役的600多架AH-64D“长弓阿帕奇”直升机也将按照第3批次的标准进行改进,第一架将于2011财年交付。

最新进展及新技术成就

AH-64D“阿帕奇”Block3型直升机是美国新一代火力支援直升机,除了作战性能得到提升外,直升机的可维修性也得到提高,并降低了后勤保障费用,飞行时间也将从2.5小时延长到3.5小时,战斗生存性在山区提高6倍,在沙漠地区提高11倍。

Block3试验计划的第一个阶段在PVD 27原型机上进行,主要展示新的动力系统,使该直升机能够在更高温度和高海拔的环境下执行火力支援任务。原型机PVD 27的第一次正式飞行于2008年7月9日在美国亚利桑那州的梅萨城举行,参加仪式的美国陆军副参谋长理查德·科迪称,新型攻击直升机将彻底改变作战行动战术计划,AH-64D Block3型直升机将完全与未来作战系统(FCS)相兼容,并能够与其它飞行器、地面装备和步兵协同作战。特别是,直升机机组人员将获得控制装备“海尔法”导弹的“空中战士”无人机的能力。美国陆军司令部认为,改装后的该攻击直升机的作战使用效能将得到成倍提高。

波音公司将制造4架试验样机和1架地面模型,用于试验航空电子设备、战术通信系统以及数据交换系统。同时,波音公司着手对复合材料制成的螺旋桨进行飞行试验。计划从2010年开始在该直升机上安装加长15.2厘米具有更大升力的桨叶。

AH-64DBlock3型直升机改型计划的重点是航电系统,全机的航电系统将采用开放式系统结构(OSA),大量使用民用组件,大幅降低系统重量,成本并使未来的维修升级更为方便。2008年10月,装备“长弓”无人驾驶航空系统战术通用数据链组件(UTA)以及经过改装的“箭头”探测和目标指示/夜视系统(M-TADS/PNVS)的AH-64D Block3型攻击直升机完成了首飞。

UTA是一个双向宽带数据链,对于距离50千米以内的装备战术通用数据链组件(TCDL)的任意一架无人机,UTA使机组人员能够实现4级控制(控制飞行及探测系统)。全套UTA与直升机的机载电子计算机和显示系统完全集成在一起,可向机组人员提供控制无人机及其传感器的能力,保证搜索、跟踪和消灭目标。该系统可将无人机上的高品质图像实时在“阿帕奇”的多用途显示系统上输出,并可将其发送到地面和空中的其他平台上。全套UTA与长航时多用途无人机和战术无人机的控制系统相兼容。

经过改装的“箭头”探测和目标指示,夜视系统是电子一光学瞄准和导航系统,该系统将扩展可视范围,使机组人员的可视范围比安装M-TADS增大2倍,几乎是老式TADS/PNVS系统的4倍。“箭头”探测和目标指示/夜视系统可以使“阿帕奇”直升机的机组人员全天时全天候执行各种任务,有效利用直升机装备的各种武器(首先是“海尔法”反坦克导弹)以极高精度消灭目标。

“箭头”系统包括一个光学瞄准具、电视摄像机,激光测距仪一目标指示器和前视红外系统FLIR。光学瞄准具和电视系统在能见度好的条件下使用。FLIR系统用于保证在夜间以及能见度差的条件下飞行和搜索目标。

“箭头”系统采用模块化构造,这使得“阿帕奇”A型和D型直升机能够在在外场条件下,轻易地将原有的目标指示和导航系统(TADS/PNVS)改装为新的“箭头”(M-TADS/PNVS)系统。“箭头”系统在“阿帕奇”攻击直升机上的额定使用寿命长达23年。

与早期型号相比,最新型的AH-64D Block 3犁将装备更为完善的高分辨率毫米波雷达,不但能够更为准确地识别目标,而且抗干扰能力也更强——这一特性在使用雷达制导导弹时尤为重要。

除了各种标准的武器配置外(包括机炮、火箭弹、AGM-114“地狱火”反坦克导弹和“毒刺”空对空导弹),改进后的AH-64还有可能装备新型的JCM增程导弹,改型导弹采用多种制导模式,可装备美国空军所有类型的战术攻击机和直升机。

生产部署

波音公司将从2010年开始将621架“阿帕奇”直升机改装为Block 3型,首批生产型“阿帕奇”Block3将于2011年6月出厂。据美国陆军训练和条令司令部透露,“阿帕奇”Block3攻击直升机将会服役至2040年左右,在今后一段时间内AH-64A型将会逐步退役,现役的“长弓阿帕奇”也将升级至Block 3标准。

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