国际航运中心初步建成

袁佩琳 高丽媛

2003年10月,依托大连的地理优势,国务院提出把大连建设成东北亚重要国际航运中心。大连人以只争朝夕的干劲,加快大连东北亚重要国际航运中心的建设步伐。

经过5年的努力,大连人收获了一串串沉甸甸的果实——“两区一带”港口格局形成,“五点一线”沿海经济带迅速推进,港口集疏运体系日趋完善,临港产业带迅速崛起……国际航运中心的主体框架已清晰可见。大连国际航运中心建设已初步建成!到2020年,大连东北亚国际航运中心将完全建成。届时,辽宁沿海港口群的吞吐能力将达到10亿吨,集装箱吞吐能力达到3 500万标准箱。

情景素材一:“烟大”铁路轮渡

“烟大”铁路轮渡系列渡船是我国东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分,承担货运列车、汽车及旅客的海上运输任务,是连接大连、烟台两端铁路交通的海上运输工具。中铁渤海铁路轮渡现有三艘渡轮投入运营。据介绍,四川汶川地震发生后,东北支援灾区的大量救灾物资要经过铁路运送到灾区,铁道部决定对部分货物列车进行分流,改走“烟大”铁路轮渡,缓解了京山、京哈线的压力。

1. “中铁渤海1号”一次背负50节80 t重的货运列车、50辆20 t重的载重汽车、25辆小轿车跨越159.8 km的渤海海峡,若海上行驶时间为6 h,渡轮在海上行驶的速度约为__________km/h,合__________m/s。

2. “中铁渤海3号”轮船长182.6 m,宽24.8 m,总吨位25 380 t(满载时排开水的质量),净吨位13700 t,则它满载时排开水的体积是__________m3,满载时受到的浮力是__________N。(g取10 N/kg)

3. 火车从陆上铁轨通过栈桥开到渡船上,必须对接得毫厘不差,稳稳当当。栈桥采用液压系统,可以随着潮汐变化与渡船上的钢轨准确衔接,真正做到了“水涨船高,船涨桥高,严丝合缝”。因此,铁路栈桥被称为“烟大”铁路轮渡工程的“灵魂工程”(如图1所示)。

(1)当火车通过铁路栈桥开上轮渡时,以渡轮为参照物,火车是_________的,栈桥是________的(选填“运动”或“静止”)。火车开上轮渡后,轮渡所受浮力__________,轮渡船底所受压强___________(选填“变大”或“变小”)。

(2)请分析说明栈桥的高低要随着哪些因素变化而调节?

4. 绑扎不牢常常是造成客滚船事故的罪魁祸首。渡轮对火车的绑扎采用机械与手工双重绑扎系统,对汽车的绑扎采用大小车分道绑扎方式,从而避免小车碰撞大型货车油箱,引发火灾的可能性,这些都是为了防止物体的____________带来的危害。

5. 在安全方面,渡轮能做到两舱不沉,即渡轮水下舱位如有两个舱同时破裂进水,渡轮仍会保持基本的浮力,不会下沉,而目前在渤海湾航行的客滚船只达到一舱不沉的要求,大大增强了渡轮运营的安全性。试分析当渡轮水下一舱破裂进水时,渡轮的浮力如何变化?吃水深度如何变化?

情景素材二:“快轨和地铁将占据大连公交的半壁江山”(图2所示为地铁)。

12月28日起,快轨三号线续建线路——开发区至金州九里段将进行载客试运营。届时,乘客从金州九里直达大连火车站只需50分钟。市民乘快轨由金州九里至开发区也更加方便:全程(包括站停)时间仅需21分钟,全长14.288公里。这段线路中,设置了10公里的声屏障,最大限度降低运行噪音,令快轨“又轻又快”地行走。续建线路的车站全部考虑到残疾人的无障碍通行,配备残疾人专用电梯。

地铁一号线、二号线工程预计于明年上半年开工,大致4年后建成。这样,大连的轨道交通将逐步形成网络。

1. 请从文中找出相关数据,计算开发区到金州九里快轨的运行速度。如果快轨的运行速度不变,请计算从金州九里到大连站的运行路程。

2. “设置了10公里的减噪屏障,最大限度降低运行噪音”,此项措施中是从___________中减弱噪声。除此之外,你还知道减弱噪声的措施有________________。

3. 快轨从大连站启动后,在一段时间内,速度图象如图3所示,则列车的动能变化情况是()

A. 变大 B. 变小

C. 不变 D. 先变大后不变

4. 残疾人专用电梯在工作过程中是将___________能转化为___________能。

5. 列车进站时,司机会提前制动,使列车正好在站台出入口处停止。你认为这么做的原因是_____________

___________________。在这个过程中,发动机对列车做的功为________,列车机械能转化为__________。

6. 如果残疾人和轮椅的总质量是80 kg,上到3 m高的站台需要25 s。如果电梯电动机的功率是130 W,求电梯做功的功率和电梯电动机的机械效率。

7. 在快轨轨道两侧都有安全线,请解释等车的乘客必须站在安全线以外的原因。