新型船用齿轮箱 等

新型船用齿轮箱

挪威一家公司制造了一种新型的4500型船用齿轮箱，这种齿轮箱弥补了6000型大型齿轮箱和3000型较小型齿轮箱之间的空白，不论是单级还是双级减速齿轮箱都采用了螺旋齿轮传动机构。

4500型齿轮箱主要是针对目前需要具有动力输入和输出功能的天然气运输船和成品油船而推出的，它适用于功率为10兆瓦、减速比为1/5~1/6的中速船用柴油机。（李有观）

国内最大吊高臂架式

船用起重机研发成功

日前，由武桥重工研制的2×1 200吨双臂架变幅起重机设计图纸成功通过了中国船级社审核，其主结构部分设计通过了上海交通大学复核审查，这标志着国内起升高度最高的臂架式船用起重机研制成功。

该起重机能适应各种恶劣的施工环境，特别是海上拖航，能抵抗55米/秒风速、6.5米有义波高及横倾9°。为承受该恶劣工况下的巨大冲击载荷，因此起重器吊臂采用了WDB620高性能钢材，具有超强抗疲劳性能，如此高性能的钢材是该公司属首次使用，在国内起重机生产厂家也很少见。

新型海上飞艇

英国海军部门研制了两种新型的海上飞艇。一种名叫“海盗号”，它综合了飞机和快艇的优点。两个机翼的尖端安装了舷外浮体，既能在距波涛汹涌的海面2—6米的高度高速飞行（时速可达640公里），又能像双体船那样劈波斩浪快速航行。该飞艇采用了一种机身抬高辅助技术：两台涡轮式喷气发动机产生的强大气流，被直接引入中心壳体下的凹槽，形成气垫，从而使艇身能离开水面在气垫之上高速航行。飞艇由4人操纵，一次可运送10多名全副武装的特种部队战士或突击队队员，且能避开雷达辐射网的搜索，安全地把人员送达敌方海岸线。它也可以运载导弹至目标较近处发射，比从航空母舰上发射更为准确。 另一种名叫“防弹盾号”，它是“海盗号”的改进型，能运载40吨重的军用设备，包括轻型坦克、高机动性车辆等。该艇能在海面上10多厘米处以时速70—90公里的航速行驶，其轻便舷梯和前舱门可使突击队员直接上岸，比现代化快艇行动更为快捷和安全。 （李有观）

新型船用柴油机

加拿大一家公司生产了一种新型船用柴油机，适用于高速渡船。这种船用柴油机采用大表面轴承、球型铸铁制曲轴箱、镀铬顶圈，气缸盖由4个紧固螺栓固定，并有4个带阀座衬套的阀、一个喷嘴，配有起动阀和安全阀。该柴油机在每分钟1 050转时输出功率为8 100千瓦，使用寿命长，大修间隔时间为3.2万小时。 （李有观）

挪威研制新型安全救援吊

挪威Noreq公司近期推出了新型安全救援吊。该公司表示，该救援吊具有结构紧凑、空间利用合理、安装简便等优点。与现有救援吊相比，安全性更强，且更容易操纵。

这种新型救援吊有多种型号，可用于起吊船艇和钻井平台模块，承重能力达23吨，满足国际海事组织《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的最新要求，以及国际救生设备规则(LSA Code)和欧盟船用设备96/98指令的要求。