机动车在行驶中的制动方法

刘有贵

机动车在道路上行驶，常因受到地形和交通情况的限制需要减速或停车。为确保安全行车，需要驾驶员操纵制动器等进行正确地制动。下面介绍几种制动方法：

制动器制动 首先放松油门踏板，很快踩下离合器踏板，然后根据情况逐渐踩下制动踏板，使行驶的车辆达到平衡制动。

发动机制动 放松油门踏板使发动机低速运转，利用发动机牵阻作用减速。在下坡时，特别是下陡坡时，利用发动机牵阻作用减速是控制速度的最好方法。

联合制动 利用发动机牵阻作用与制动器联合制动，使机车尽快减速或停车。下陡坡或较长的坡时，最好用联合制动方法减速。

滑路上的制动 换入低速挡，利用发动机的牵阻作用将车速降低，之后踩下离合器踏板，缓缓地用制动器使机车停下来。在滑路上如制动过急，会增加溜滑及横滑，甚至引起翻车。

紧急制动 需采用联合制动的方法，即有效把握住方向盘，迅速放松油门踏板，急踩制动踏板，随即踩下离合器踏板。这种方法易损坏零件，非紧急情况下不宜采用。

预见性制动 驾驶员根据地形和交通情况，提前发现和判断，做到有准备的减速和停车，以达到安全行车之目的。其方法是遇到情况先松油门踏板，利用发动机牵阻作用减速，再间歇地踩制动器踏板减速，或将变速杆放入空挡使车滑行，必要时再加以制动。

（作者联系地址：陕西省西乡县农机管理站 邮编：723500）