通用拒还10亿美元债务

本报驻美国特派记者 管克江

依旧在破产边缘挣扎的美国通用汽车公司22日宣布，他们将不会偿还6月1日到期的10亿美元债务，而是期待用债转股等方式解决问题。同时，由于销量锐减和库存增加，通用将在夏季关闭大多数美国工厂，时间最长9周。

通用汽车现在完全靠政府的134亿贷款生存，它必须在6月1日前同债权人达成债务削减协议、同工会达成降低成本协议，以及其他重组措施，否则将进入破产程序。据《华尔街日报》报道，通用汽车首席财务官22日表示，通用汽车不打算偿还6月1日到期的10亿美元债务，公司希望通过债转股方案或破产保护，来削减280亿美元的无担保债务；同时，通用汽车为旗下子公司德国欧宝寻找外部投资者的交易已经开始。他还透露，通用汽车“很可能”会申请破产保护。

美联社22日援引知情人士的话说，通用汽车公司可能会在7月份暂时关闭在美国的大多数工厂，数以千计的工人将待业在家，但根据合同仍可领到工资。报道说，在今年头三个月，通用的汽车销量比去年同期减少了49%，到3月底它拥有123天的汽车和卡车库存。底特律一名独立汽车产业分析师利比说，长时间的停产意味着通用感到自己的销量短期难以回升。而由于消费者担心它申请破产，通用的销售状况可能进一步恶化。由于销量下滑，几乎美国所有的汽车厂商都采取了停产或关闭工厂的措施。今年初，通用暂时关闭了20家工厂，克莱斯勒关闭了所有30家工厂，福特关闭了10家工厂。丰田和本田则削减了产量。报道说，通用汽车的停产决定对零件供应商将是灾难性的，由于汽车厂商产量下滑，它们多数面临破产境地。CSM咨询师吉列说，“这是我们一直惧怕的情形之一。”

面对当前窘迫的局面，通用首席执行官亨德森表示，他们仍希望能在庭外达成重组协议，但也正在做申请破产保护的准备。美联社说，密歇根州司法部长当天向通用和克莱斯勒致信，提醒他们如果最终决定破产，必须在底特律提交破产申请。▲