日内瓦车展十大明星车型

罗布泊

第79届日内瓦车展于3月5日正式开幕，作为世界五大车展之一，日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展。创始于1924年的日内瓦车展，从1931年开始每年举办一次，今年车展在瑞士日内瓦城Palexpo展览会场拉开帷幕。

本届车展适逢汽车产业处于风雨飘摇的世界经济大行情之中，通用和克莱斯勒都已经濒临破产，连欧洲的第一大车商大众都传出了减产的消息，产业大环境的惨淡对这个车界盛事多少有些影响，但同样也带给我们不少惊喜。

为庆祝建厂100周年，新款限量版威龙Bleu Centenaire在本届车展上正式问世。这款车采用了独特的车身外装，另外还有令人生畏的8.0升w16汽缸四涡轮增压引擎，1350马力，435公里/小时的极速——这也是威龙的终极版本。

这款概念车可以被想象成克里斯·班戈（前任宝马设计头头）在宝马汽车方面的最后遗产。“这是我们曾经制造过的最最以客户为中心的车辆。”班戈在这款车首次出现于人前的时候就这样评价过了。

根据Volt和Ampera生产线的主管弗兰克·韦伯解释，对于长度在40英里（折合为64公里）以内的旅程，Ampera都可以依靠驱动系统上面的锂离子电池进行无污染的行驶。如果想继续驾驶更远的距离，车内小型内燃机引擎可以介入工作。

这也许是本届车展上设计最大胆的概念跑车，不仅设计大胆简洁，而且其动力性能也相当出众。其外形像一条水中生物，拥有一个巨大的透明车顶，同时那也是车门——只有掀起车顶才能进入车内。该车座舱布局也与众不同，前排只能乘坐驾驶员，后排却可乘坐两人。看来想开着这辆车陪女朋友兜风是不靠谱了。

充满流线的设计，极具动感的造型，英菲尼迪Essence让人惊艳不已。设计者的目标是融合现在已有的英菲尼迪设计路线，结合20多年不算短也不算长的造车经验走出全新的设计风格。精雕细琢后果然出落得清新脱俗。

纯手工打造的超级跑车，活像一个变形金刚，最大马力输出达400匹。

欧陆GT Speed是当今世界上惟一将豪华与动力性同时推至顶峰的车型，是尊贵与超凡力量的完美结合体，时速从0-100公里仅仅需要4.5秒，最高时速可达到326公里，穿越车群轻而易举。

酷劲十足的奔驰LSR闪亮登场，626匹马力的强劲发动机，50万欧元的昂贵价格，332公里/小时的最高时速，在3.8秒以后就可以毫不打飘地达到每小时100公里的速度。这款双人敞篷车是感官的节日，当顶棚敞开的时候，一定会大大满足你视觉和听觉的需求。

升级套件后的599GTB跑车，该套件的机械部分改进包括：重新调校的悬挂系统、新增的后防倾杆、升级后的波箱管理程序、重新改良的排气系统。

整体设计风格仍然延续了家族以往的理念，好似张开大嘴的前脸已经成为这一车型的重要标志，流畅的线条和优美的姿态使我们不必担心回头率的问题，如果邦德女郎有机会坐在副驾驶席上，相信这样会更有意义。