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德联邦铁路公司爆监听丑闻

2009-04-01

环球时报 2009-04-01
关键词:调查小组丑闻邮件

本报驻德国特约记者 青 木

欧洲最大的铁路企业———德国联邦铁路公司(德铁)近日爆出窃听丑闻,引起工会及众多团体的强烈不满,其总裁3月30日被迫在柏林宣布辞职。

据德国《图片报》3月31日报道,此次丑闻起源于今年1月底。在一个博客上,一个名叫贝克达尔的网友公布了一份德铁和德国网络公司的协议,里面涉及非法监视及删除德铁员工以及工会邮件的内容。德铁在事件初期曾尝试以泄露商业机密的罪名警告博主删除文章,后来又被迫撤销警告。

据报道,根据一个特别调查小组的报告,德铁曾长年对其7至8万名职工的邮件进行检查,每天检查的邮件量高达14万封,并以此找出公司内与媒体接触频繁的员工。而在2007年的火车司机罢工事件中,德铁还曾经删除过工会用邮件发出的罢工通知。

事发后,尽管要求德铁总裁梅东下台的呼声一直很高,但德总理默克尔始终支持梅东。德国社会人士猜测认为,由于德铁是德国重要的国家命脉企业,政府一直没有找到合适的接任者,这是默克尔让梅东留任到现在的原因之一。据悉,2008年德国铁路盈利13亿欧元,尤其是长途列车IC和ICE盈利大幅度上升,弥补了德铁旗下的物流公司Schenker的国际运输业务的亏损。梅东接手德铁总裁位置9年,他最大的计划是将德铁上市,以逐步完成德国铁路的私有化。但由于股市崩溃,原本去年年底上市的计划被无限期推迟。更有评论说,在担任德铁总裁期间,因其大刀阔斧的风格,梅东成为极具争议的管理者。德国《法兰克福汇报》评价说:他一直在战斗,但什么也没成功。

梅东虽然宣布辞职,但仍否认公司大规模监视职工电子邮件。他说,即便有监视职工邮件现象,也只是个案,而且是“反对员工腐败斗争的一部分”,而工会邮件被删除则是技术故障造成的。他还说,尽管调查小组并没有发现任何违法行为,但目前有关德铁事件的讨论已逐渐脱离事实,对德铁和德国都不利。他还对政界的批评表示不解,“他们好像是把德铁当成了私人企业一样”。

在德国,经常会爆出监听、监视员工的丑闻,每有此类新闻爆出,都会激起普通民众的愤怒和不安。此前,德国电信公司、利德尔超市等都曾爆出此类丑闻。▲

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