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LAND CRUlSER200兰德酷路泽

2009-03-23

进出口经理人 2009年1期
关键词:吕先生兰德画卷

冷 月

一提起SUV,人们脑海中很自然地就会浮现出一幅“大漠孤烟直”的荒野画卷:一辆满身风尘的“大块头”在荒漠和乱石中风驰电掣般穿梭,头顶烈日和苍穹,尾随黑烟和黄土。何等豪放粗犷,何等不可一世!而今,画卷虽犹存,SUV却早已物是人非——纷纷抛却了荒漠,取悦都市去了。君不见,在繁华都市的车水马龙中屡有庞然大物呼啸而过,在成群结队的轿车旁总有硕大无朋者鹤立鸡群,在宽阔平坦的马路上常有身高马大者横冲直撞……

“横什么横!有本事去新疆或西藏走一趟!如果回来还能横,才算你真本事!”笔者常对身边开SUV的朋友或被访嘉宾说这一句话,却从未得到过毫不犹豫、理直气壮的肯定回应。然而,今次拜访的吕先生却给了我久违的、硬气的回应:“刚从新疆回来,去的时候‘横,回来更‘横,哈哈。”从吕先生爽朗的笑声中,我真切地感受到他“横”得底气十足,所以非常想对他的“横”一探究竟。而吕先生也很乐意让别人分享他的“横”经,因此,我并未费多少口舌便跟着他径往其座驾而去。

嚯!原来是LAND CRUISER200兰德酷路泽——声名显赫的LANDcRuISER的全新系列!早有耳闻,只是一直未有机会亲密接触。所谓“闻名不如见面”,对人如此,对车亦如此。我转圈打量着跟前的这款远涉过新疆的SUV:威武却不张扬的外形、强劲却不失高级感的内涵让我改变了对SUV的固有认识。

“看起来确实够横的,不知道开起来怎么样,跟我们说说您这款车吧。”我开始提问,以便验证面前的SUV确实是真“横”。

“我是07年下半年得知一汽丰田新款LAND CRUISER即将国产上市的消息的。”吕先生向我们介绍着与兰德酷路泽的“邂逅”,“那时候媒体都在炒作,说实话,我也一直很关注LANDCRUISER的动向。”从他的口中我们得知,吕先生的单位其实一直是LANDCRUISER陆地巡洋舰的老客户。

“前段时间,我和几个朋友开着我这款新车从兰州出发,去新疆喀纳斯湖旅游,途中遇到各种不同的路况:什么沙漠、山地、草原、盐碱地、冰川等等,都特别糟糕难走,大卡车、小轿车、SUV,遇到麻烦的比比皆是,比如车轮陷入坑里打滑,路面落差太大车轮空转……什么状况都有,唯独我们的车啥事没有!那时候才知道什么叫做‘四驱之王!别的不说,这车在关键时刻能救命呀!”吕先生说到这,得意之情溢于言表。

在吕先生的邀请下,我们坐上了他的车,切身感受着兰德酷路泽的出众性能。“瞧这内饰,绝对是高级感十足,这跟以前我们单位的LAND CRUISER那种朴素内饰没法儿比!”舒适人性化的4区域独立式自动空调、一键启动和智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏……吕先生向我们一一介绍着车内的先进装备,他特意指着一个精巧的按键对我们说:“可别小瞧了这个小东西,它可是应用了丰田全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。这项技术的厉害之处在于:一旦开启后,当车辆行驶在恶劣路面而需要你对速度进行适当调整时,它就会自动控制发动机和刹车系统,保持稳定的低速行驶,车身稳得很,几乎感觉不到任何颠簸。这样的话,你就可以集中精力专心驾驶,很容易就能从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。这次去新疆,还真亏了它的出色发挥。”

吕先生还介绍说,购车前阅读了很多专业的汽车杂志,据他们介绍,兰德酷路泽还采用了全新开发的KDSS(Klnetic Dynamic SuspenslonSystem动力调节悬架系统)系统,可以根据不同的驾驶条件,运用液压系统,对前后稳定器进行优化控制,从而实现在常规路面行驶时出色的车身稳定性;在进行越野驾驶时,该系统可以确保较长的悬架行程,自如应付各种恶劣路况,是兼备了城市道路行驶的稳定性和越野功能的划时代的悬架系统。此外,中央差速系统中的TORSEN LSD(扭力感知式限滑差速器)、Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)、HAC(上坡辅助控制系统)等一系列先进配备一应俱全,让兰德酷路泽拥有着超乎想象的驾驶感和动力性。

吕先生说起兰德酷路泽来头头是道。“说起来,这个车最大的优点还是性价比高。”他告诉我们,由于采用了带VVT-i(智能可变正时气门系统)的V8发动机,一方面保证了车辆充沛的动力性,同时还可以使燃油经济性大幅度提升。他的兰德酷路泽百公里油耗还不到20升,比起其他大排量越野车来说,经济性不言而喻。

“过去,只要一提SUV,大家都会想到沙漠、碎石、杂草等很荒野的场面。你看现在还有多少SUV敢去这样的地方?都跑城里来了。很多人不是不想去,而是对自己的车没信心。这样就失去了SUV存在的本意了。所以,我很同意你刚才说的那句话:在城里横什么横!有本事跑一趟新疆或西藏试试。我跑了,所以我是真‘横!哈哈。”

确如吕先生所言,但凡买了SUV的人,心里多多少少都会有去越野的想法和冲动,然而真行动者却寥寥无几。个中原因固然有时间、心情在,但绝不能排除对自己的SUV没信心,因此大多只能“横”行市里,却离画卷中的大漠和孤烟渐行渐远。

而兰德酷路泽却大为不同,凭借着内外兼修的高贵品质,其可以自由往来于荒漠与都市,从而达到真正的“横”行自如。而人们记忆中的那幅美好画卷,只是被LAND CRUISER 200兰德酷路泽大大延伸开来——至草原、至丛林、至山巅、至乡间、至海滩、至都市……

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