企业逆向物流管理的系统化策略

徐建国 乔 忠

摘要:企业产生较高的逆向物流成本是由多方面因素决定的,企业逆向物流战略的实施越来越受到企业管理者的重视。从逆向物流本身的特点看,企业实施逆向物流管理具有一定的难度,但可通过有效规划和采取相应策略控制企业逆向物流成本,使逆向物流成为企业新的利润增长点。

关键词:逆向物流;概念化模型;困难因素分析;系统化策略

中图分类号:F270.7文献标识码:A

随着环境日益复杂,企业的利润空间变得越来越小,挖掘新的利润增长点已经成为企业间取得市场竞争优势的重要方式。作为企业发展的一个新型领域,逆向物流巨大的市场空间和利润空间已经成为众厂家竞相开垦的沃土。据美国逆向物流调查协会(RLRC)2005年统计显示,仅在美国每年回收货物的总货值就达到1千亿美元。而根据美国另外的一项统计资料显示,1999年的逆向物流成本约占物流成本的5%,到2001年,比例翻了一番,大约为10%,逆向物流正呈现快速发展趋势[1]。我国逆向物流管理仍然是空白,供应链活动中大量的产品损坏,再加上因本身脆弱的通讯信息系统而导致的额外逆向物流成本,大约要占到物流总成本的25%以上[2]。面对这样巨大的市场空间和较高的逆向物流费用,提高逆向物流管理水平、降低逆向物流成本已成为企业之间新的竞争焦点。

一、逆向物流的概念和本质

逆向物流这个名词最早是由Stock在1992年给美国物流管理协会的一份研究报告中提出的,报告中指出:逆向物流为一种包含了产品退回、物流替代、物品再利用、废弃物处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活。

2002年,CLM(美国物流管理协会)给逆向物流下了一个正式的定义:与传统供应链反向,为恢复价值或合理处置,基于成本效益原则,对原材料、中间库存品、产成品及相关信息从消费地到起始地的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程,称为逆向物流[3]。

《中华人民共和国国家标准物流术语》(GBT18354―2001)则将逆向物流分解为两大类:回收物流(Returned Logistics)和废弃物物流(Waste Material Logistics)。回收物流是指,不合格物品的返修退货,以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动;废弃物物流是指,将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装搬运、储存,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。

逆向物流的本质在于通过对不合格产品或包装物等废弃物的回收、处理和再生循环等,重新获得其使用价值,提高资源的利用率,减少对生态环境的污染和破坏,实现人类与自然的协调、可持续发展[4]。逆向物流活动实质上包含了4项标准化活动:收集、仓储、处置、配送,如图1所示[5]。相应的,逆向物流管理的本质就是在有效实施逆向物流战略的过程中,通过对各种资源的整合和管理设计以优化逆向物流的成本、提高逆向物流的效率。

二、企业逆向物流管理的困难因素分析

企业产生较高的逆向物流成本是由多方面因素决定的,从逆向物流的自身特点来看,逆向物流成本较高而且难以控制的主要因素是多方面的。具体分析如下:

(一)预测比较困难

由于逆向物流是从供应链的下游向上游传递实物和信息,所以很难预测何时何地、有多少商品进入逆向物流的渠道,缺乏控制和规划的逆向物流必然需要较高的成本投入才能获得较好的服务和效率。

(二)多对一的分销方式

逆向物流通常是从分散的多个回收资源处向单一的回收中心流动,难以使用配载或规模运输等节约成本的运作方式。

(三)回流产品的质量差异大

在逆向物流渠道中流通的产品,存在质量不统一、功能差异大的问题,这给回收产品的分类拆卸增加了难度的同时也增加了逆向物流成本。

(四)回流产品包装不统一

进入逆向物流链条的产品包装多数已经损坏,而且不统一,如果在回收过程中重新包装需要很大的成本投入和时间投入,如果不重新包装,产品在回收和回流途中又有可能遭到进一步的破坏,带来更大的损失。

(五)产品处理不明确

在正向物流中,大多数产品都是为了销售为目的而向链条终端流动,而在逆向物流中,链条中的产品处理结果不明确,需要根据产品功能的完好程度进行重新分类处理。

(六)回流产品价格不一致

在回流的产品中,产品的价格受多种因素决定,难以形成统一的定价,缺乏统一定价的产品回收也给逆向物流成本的控制带来了很大的难度。

(七)工作人员缺乏服务的热情。处理产品回购或顾客退回时,工作人员的服务热情明显要比销售商品时要低,使回收产品长期滞留于回收点或处理中心,造成产品的进一步贬值。

(八)分销成本多为隐性的

在逆向物流中投入的成本费用,很多项目都难以在独立的会计科目进行核算,而是作为隐性成本存在,难以通过财务系统进行监管和控制。

(九)逆向物流库存管理复杂

由于库存品的复杂而使逆向物流库存管理变得复杂,正向物流库存管理中的许多库存管理策略和优化方法在这里都由于需求的不确定而难以适用。

(十)逆向物流链条中相关主体关系复杂

不同于正向物流中供应链条上各主体间简单的购买销售关系,逆向供应链条上各相关主体间的关系协调起来比较困难,特别是在对待逆向产品的态度和处理方式上,这也造成了逆向物流管理效率的低下和成本的增加。

(十一)逆向物流难以实现规模效益

逆向流通的商品具有一定的分散性和不确定性,难以充分利用运输和仓储的规模效益,运输、仓储和处理的费用高昂,占据了大量成本开支。

(十二)逆向物流人工成本较高

逆向流通中的许多商品需要人工的检测、判断和处理,极大地增加了人工费用,同时效率也低下,造成了较高的逆向物流成本。

从上面分析可以看出,要想较好的控制好逆向物流的成本,使逆向物流成为企业新的利润增长点,需要从上面多个方面着手制定相应的管理措施。

三、企业实施逆向物流的综合控制策略分析

逆向物流的自身特点使得企业实施逆向物流管理有一定的难度,但通过有效的规划和决策同样可以使企业逆向物流成本实现最优化。企业要在逆向物流战略实施中有效控制逆向物流成本,提高逆向物流管理效率,需要开展好以下几个方面的工作:

(一)制定合理的逆向物流政策

为了降低企业逆向物流成本,在制定逆向物流政策方面,管理者不应在尽量少的退货或无条件退货之间走极端,而应明确的规定什么样的产品可以退换货,什么样的产品可以回收,怎样进行退换货等等,目的是通过合理的处理产品退回的方式,增加顾客满意度,以高效的和经济的方式开展企业逆向物流业务。

(二)开展逆向物流的入口控制

逆向物流的入口端主要是指逆向物流链条初始端的回收阶段。废旧物品或退换品的回收工序是逆向物流链条的第一步,业务实施的好坏直接影响到整个逆向物流链的运作效率和运作成本。入口控制可以从以下几点着手:(1)增加进入逆流渠道产品审查的严格度和合理度,在最大限度保证消费者利益的情况下防止不必要产品进入逆流渠道;(2)制定合理的退货或回收程序,方便消费者的同时减少工作人员的工作量;(3)加强负责产品回收工作的员工培训等等。

(三)建立畅通的逆向物流渠道

建立畅通的逆向物流渠道,一方面可以保证顾客提出退换货申请的便利性和需求得到满足的及时性;另一方面是保证所退换商品从进入逆向物流链开始到最终得到处理过程在物流结点和线路上的畅通流动[6]。企业在实施逆向物流成本控制的过程中,应该注重整合逆向物流链条上各相关主体能力,从运输方式、运输网络、物流结点设置、组织机构等方面建立一条高效、畅通的逆向物流渠道,保障产品能够得到快速、有效的回流和处理,降低企业的逆向物流成本。

(四)完善逆向物流信息系统建设

逆向物流的低效率、高成本很大一部分都是由于逆向物流的信息化程度不高造成的,建立完善的逆向物流信息系统,是提高企业逆向物流效率的重要途径之一。企业可以利用逆向物流管理信息系统进行退回检验控制、恢复链流程确立、管理信息系统整合、集中退货中心管理等方面的管理,完成退货信息的归类处理,并可以对每次退货原因及最后处置编订代码,以实现适时跟踪和评估。

(五)压缩逆向物流周期

逆流物品处于逆向供应链中的时间越长,产品功能方面损坏的可能就会越大,再利用价值就会越低;同时,长时间的停留在逆向物流渠道中,逆向物流产品价值贬值的可能性就会越大,市场价值就会越低。因此,企业在实施逆向物流的过程中,应尽量缩短逆向物流的流通周期。缩短逆向物流周期可以从多方面着手,例如减少逆向物流渠道中的中间环节、提高逆向物流业务人员的工作积极性、恰当的逆向物流回收中心区位选择等。在具体的实施过程中,企业可以根据自身的状况和产品的特点选择合理的压缩逆向物流周期的策略。

(六)协调好逆向供应链上各主体之间的关系

供应链具有“长鞭”效应,在实施逆向物流成本战略的过程中,从供应链的范围构建逆向物流系统,协调好逆向供应链上各主体之间的关系是非常有必要的[7]。企业在协调逆向供应链上各主体之间关系的过程中,可以通过产品让利、交易政策或建立伙伴关系等方式鼓励其它参与商配合好其产品的回收、退货等业务的开展,通过共同努力提高逆向物流的效率、降低逆向物流成本。

四、小结

在我国,逆向物流成本管理还仅处于起步阶段,各企业在逆向物流控制方面还存在很大的空间。综上所述,企业逆向物流控制的主要因素和环节是多方面的,而在实际运作中,不同企业的逆向物流活动又具有不同的特点,因此,各企业在进行逆向物流实施过程中,企业管理者需要把逆向物流提到企业战略的角度进行实施管理,在政策制度、回收方式、回收渠道以及配套机制等方面制定相应的决策并配备专门的团队和工作人员开展实施,并根据自身企业的情况,认真分析企业逆向物流成本过高的关键因素,从逆向物流成本发生的各具体环节出发,找出问题的所在并制定针对性的实施策略,这样才能使逆向物流在不断的发展完善中成为企业新的利润提升空间。

参考文献:

[1]王云儿. 对企业构建逆向物流的探讨[D].四川: 西南交通大学,2004:3-4.

[2]陈宇, 唐春勇. 逆向物流的有效管理策略分析[J].软科学, 2004, 18(1):30-32.

[3]D. S. Rogers, P. S. Tibben-Lembke. Going Backwards: Reverse Logistics Trends and Practices[M].University of Nevada Reno Center for Logistics Management, 1999:2-3.

[4]张敬文. 基于循环经济的逆向物流管理[J].商业研究, 2007 (3):197-199.

[5]Tung-Lai Hu, Jiuh-Biing Sheu, Kuan-Hsiung Huang. A reverse logistics cost minimization model for the treatment of hazardous wastes[J].Transportation Research, 2002 (38): 457-473.

[6]P. J. Daugherty, R. G. Richey, S. E. Genchev, CHEN Haozhe. Reverse logistics: superior performance through focused resource commitments to information technology[J].Transportation Research, 2005 (41): 77-92.

[7]龚英. 加速循环经济中的企业逆向物流建设[J].中国流通经济,2006 (6):15-18.

(责任编辑:关立新)