俄第五代战机再生变数

本报特约记者　高立英　柳玉鹏

当部署在关岛的美军F－22战机在西太平洋上空呼啸而过时，俄罗斯人却在担心还能不能生产出第五代战机。据俄新网17日报道，由于担负俄第五代战斗机部件生产任务的厂家受到米格－29坠机事故的牵连而无法按时交付产品，俄第五代战斗机计划被迫再次推迟。经历了２０多年波折的第五代战机，是俄罗斯对付美军F－22的拳头产品，俄罗斯在空中对付美国的所有希望都寄托在了它上面。正如一位俄军装备专家所说，虽然再次面对困难，但俄不会轻易放弃该项目，因为新一代战斗机对俄罗斯太重要了！

第五代战机计划被推迟

据俄新网报道，负责第五代战机组装工作的共青城航空制造联合公司（该公司目前隶属于“苏霍伊”集团），自去年以来内部的劳资纠纷不断升级，今年6月，公司将大规模裁员。据悉，大概有1000多名员工将被裁掉。大量裁员的原因是配件订单减少，维持过多劳动力成为公司负担。虽然工人们已经向梅德韦杰夫和普京致信求助，但至今没有回应。俄罗斯专家认为，如果公司大规模裁员，将严重影响俄罗斯第五代战机的生产工作。

究其原因，还是去年12月一架俄米格－29战斗机坠毁带来的余波。当时，俄国防部成立了一个专门委员会对现役的同型战机进行全面检查，结果显示在大约200架受检的米格－29战机中，有大约90架被认定为不合格。更令人吃惊的是，一些飞行时间不足150个小时的全新战机居然也出现了尾翼锈蚀的现象。这一系列事件让很多战机生产厂家信用度大跌，包括共青城航空制造联合公司在内的多家厂商订单也急剧减少。

新战机原计划后年列装

其实，这并不是俄罗斯第五代战斗机计划第一次被推迟。自从俄罗斯计划研制第五代战机以来，该计划几乎就没有按时完成过。俄罗斯所言的第五代战机，按照西方的标准为第四代战机，与美国的F－22同级。这一级别的战斗机的典型特征是具备低可探测性（隐身能力）、超音速巡航能力、过失速机动能力、一体化的航电系统，其中又以达到隐身和超音速巡航能力的难度最大。目前完全具备上述特征的战斗机只有美国的F－22，而俄罗斯的第五代战机也是瞄准这一目标进行的。

早在苏联解体前的1980年代，苏联就开始瞄准美国的最先进战斗机，计划研制一种能与之抗衡的新型战斗机，后来因苏联解体，这一梦想破灭。上世纪九十年代末，俄罗斯空军也曾试图重振旗鼓，研制第五代战机。真正步入正轨的第五代战斗机计划是俄空军2001年提出的。2005年末，苏霍伊设计局完成了俄第五代战机的草图设计工作。尽管第五代战机由苏霍伊设计局负责研制，但是其制造可谓集中了俄整个航空工业的力量。其发动机由土星科研生产联合体研制生产，机体的组装由共青城航空制造联合公司完成，而其大大小小的零件则分散在俄数千家企业完成，甚至米格设计局也担负了部分任务。根据当时的设想，如果一切顺利，该机将于2010年定型，并于2011年至2012年开始装备俄空军。

俄需要第五代战机抗衡F-22

一些分析人士认为，俄第五代战斗机首飞推迟，将是对俄空军信心和耐心的又一次打击，因为在俄罗斯武器库中，还没有能够同美国的F－22战斗机相抗衡的武器系统，俄罗斯空军急需其新型第五代战斗机服役。目前，俄罗斯国防工业能够生产的最新型战斗机是苏－35，这种战斗机是在苏－27的基础上大改而成的。无论俄军如何宣传苏－３５的战力，这仍是一种在第三代战机基础上改进研制的飞机，很难发生脱胎换骨的变化，尤其是其不具备隐身功能，机载雷达探测隐身目标的能力也非常有限，这就使其在与F－22的空战中处于非常不利的地位。俄军地面防空部队的最新型S－400导弹也很难有效对付F－22这类隐身目标。一位军事专家认为，可以毫不夸张地说，目前F－22完全可以自如进出俄领空，而俄罗斯目前唯一的指望就是新一代战斗机。在这种情况下，俄罗斯第五代战机计划再次被推迟，对俄军的士气打击之大可想而知。▲