金融危机下，中国物流产业的“危”与“机”

刘铁男

一、金融危机下，物流产业的“危”

美国金融危机正在全球范围内对各行业造成冲击，由于中国外贸依存度较高，国际贸易的下滑对中国经济的影响较大。这种影响通过产业链条逐步向上游扩散，进而影响到其他的经济领域。垒球金融危机的影响开始向中国物流产业各个层面传导。主要体现在业务量明显下滑，资金压力增大、投资减少、以及部分物流企业尤其以外贸物流行业为主的企业亏损现象严重，有的甚至处于破产边缘。这种影响会随着金融危机在中国的不断渗透而变得更加严峻，整个行业前景几年内不客乐观。

面对危机，许多企业通过减员、降薪、市场的战略收缩，降低运营成本，以求自保。企业普遍感到日子不好过。但从另外的一个角度，金融危机对物流业的影响，也可能蕴藏着机会。

二、金融危机下，中国物流产业的“机”从何而来

从宏观环境和微观环境两个角度看机会由来。

(一)物流产业调整振兴规划的顺利出台

2009年2月25日，国务院常务会议审议并原则通过《物流业调整和振兴规划》，提出必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系。将物流业列入十大产业调整振兴规划，可见国家对物流业发展的重视，期望以物流服务促进其他产业发展。这为物流业的发展提供了一个契机。

物流业要充分利用好《物流业调整和振兴规划》中三年内可预期的：物流市场需求的扩大；国家对物流企业兼并重组支持力度加大；冷链物流、逆向物流，国际物流、保税物流发展加快；物流信息化水平的提高；物流标准化体系的完善；物流新技术的开发与应用；物流政策环境的改善等大外部环境的正向变化，抓住机会逆势而上。把企业做强做大。

(二)金融危机下，企业对专业化物流服务更加依赖

金融危机下，企业产品在市场上的竞争更加激烈。企业会更加致力于提高经营效益、保持和提升核心竞争力。而全面深入应用物流和供应链管理理念和技术，就会降低企业的库存，加速企业的现金流转，提高资金利润率，成为企业的“第三利润源”。当前形势下，这给物流企业全面介入客户企业的供应链提供了逆势发展的市场机会。

三、促使物流产业由“危”向“机”转化的建议

(一)从政府角度

政府的政策，将对物流企业更好地应对金融危机提高竞争力起到明显的成效。

(1)出台有利于物流企业的融资政策。由于金融危机，现在物流企业贷款很难。企业亟须资金的支持，资金链一断，就基本面临破产。政府应加大中小企业的资金支持力度，对中小企业要扩大抵押物范围，由有实力的第三方物流机构承担对抵押物的保管和监管，承担对抵押物的毁损灭失的责任，从而为中小企业拓宽融资渠道，为金融机构降低风险。要引导金融机构由重静态风险不动产抵押风险控制，转向以关注企业供应链经营动态动产抵押的动态风险控制。

(2)出台有利于物流企业的税收减免政策。如：对物流企业营业税减半征收或在一定时间段内免除征收；对物流企业所得税实行按照一定比例先征后返的政策，返还税金作为企业发展的专项基金；对购置物流设施设备的进项增值税予以返还；对国内急需的进口大型物流设备给予关税减免；允许物流设施设备加速折旧并予以税前列支；大型物流企业(企业集团)内部资产调拨、股权转让、重组并购等行为，免除相关环节税金等等。

(3)出台有利于物流企业的交通管理政策。城市部分路段、时间段的限行给物流企业经营带来很大不便和成本上升。应出台更科学、人性化的交通管理政策。如能降低过路、过桥费，可对企业减少成本投入提供最直接的帮助。

(二)从企业角度

面对危机，物流企业首先要苦练内功，再加上政府帮助，双管齐下才能在危机中生存，转危为机，做强做大。

(1)转变观念。在当前困难时期，客户企业和物流企业一样，也面临很大困难。物流企业在必要的时候，要适当牺牲眼前利益。主动为客户排忧解难，为客户提供一体化的物流解决方案，稳住战略客户。

(2)转变经营方式，与客户企业联动发展。世界已经进入供应链管理时代，而提供专业化物流、供应链管理服务的物流企业应该在这个时代大有可为。物流企业要深入挖掘客户潜在需求，从销售物流向生产物流、采购物流延伸服务，全面介入客户企业的供应链管理。物流企业不但要具备满足客户企业物流需求的技术和能力，更重要的是要具备同客户企业一起优化流程、与客户企业用同样个管理工具和方法论，形成一体化的运作，在共同应对危机中，求共同发展。

(3)进行资源整合。金融危机所导致的物流需求减弱等加剧了物流市场的竞争与物流企业“两极分化”加剧：一方面物流资源和市场进一步向优势企业集中，另一方面势单力薄，缺乏特色的企业开始退出市场。这些为行业的资源重组创造了有利的条件。一些实力强、运作规范、创新能力强的物流企业会加快兼并扩张，在这一轮竞争中被优选出来，获得快速发展。对于实力较弱的中小物流企业，则可以发挥船小好掉头的优势，做精做细特色领域，或者通过战略联盟的方式，实现优势互补，壮大自己。

(4)开发增值型服务和创新型业务。物流企业要认真分析内需市场的特点，深入了解客户需求，有针对性地开发当前金融危机环境下，客户企业真正迫切需要的物流增值型服务和创新型业务。以满足客户需求为出发点，不断加强模式创新、业务创新、技术创新，提升物流服务的能力和水平。

总之，金融危机的大背景下，通过政府和物流企业的共同努力，物流企业转危为机，在逆势中求发展，做强做大是可期待的。

(作者单位：中国民航大学经济管理学院)