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全新一代梅赛德斯-奔驰 SL 500双门跑车

2008-12-29

中国新时代 2008年8期

  
  •崭新的设计:个性鲜明的运动风尚
  •安全性:全天候、全路况设计理念
  •内饰:梅赛德斯式的运动风情和舒适标准
  
  全新SL跑车作为“鸥翼”SL(1954年首次亮相)的后裔,不仅秉承了“鸥翼”SL的设计风格,而且延续了该车型系列无与伦比的传奇。迄今为止,梅赛德斯-奔驰 SL 跑车的销量已经超过了 63 万辆。
  秉承前身车型的光荣传统,全新 SL 跑车依然享有着“无与伦比”的众多属性。在该细分市场中,没有任何一款运动车型能够将运动性、安全性和舒适性融合到如此炉火纯青的境界。
  
  崭新的设计
  
  新型的车身前端设计以及显著的 V 形散热格栅,无不彰显出勇往直前和潜能无限的运动本色。
  水平式散热格栅格调大方,突出了全新SL 跑车车身前端的动感,事实上,SL系列车型一贯以宽大而富有个性的散热格栅突出其稳重感和安全性。设计师们运用这种极富表现力的设计理念,将这种独特的车身前端设计作为对早期 SL 系列车型的回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口,就是1954年 300 SL 跑的招牌式配置。
  这些来自五十年前的经典设计与梅赛德斯-奔驰现代设计理念中的全新元素实现了完美融合,例如车身前部个性鲜明的 V 形设计以及两侧深陷的前照灯,突出展现了车身前端的宽度。在为 SL 跑车带来时尚造型的同时,独特的前照灯设计也诠释了该款车型作为时尚先锋的悠久传统。与先辈车型一样,全新 SL 跑车的车身前端设计将成为未来梅赛德斯-奔驰轿车的典范。
  全新SL 跑车的车尾同样旗帜鲜明地诠释了它的运动特性。最显眼的是来自极具赛车风格的全新辐射状保险杠。这一设计元素搭配同样全新设计的梯形排气管,在突出车身宽度的同时,也象征着该款跑车所蕴藏的不羁动力。
  
  安全性
  
  五十年来,梅赛德斯-奔驰在敞篷跑车的主动和被动安全方面一直是创新的楷模:二十世纪六十年代,SL 跑车率先根据巴恩依(Béla Barényi)原则设计了安全型车身;而在七十年代,SL 跑车标配的三点式自动伸缩安全带再次成为业界标杆。这些发明还包括八十年代的 ABS防抱死刹车系统和安全气囊技术,以及九十年代早期首次面世的自动防滚架和坚固的整体式座椅。2001年,伴随自适应式前座安全气囊和头/胸部侧安全气囊等新型设计的引入,梅赛德斯-奔驰跑车产品的安全配置渐趋完美。
  
  
  内饰
  
  如果对全新SL 跑车的内部略加留意,你就能领会梅赛德斯-奔驰设计师所谓的“运动与舒适的平衡”。整体式座椅、全新三辐式真皮方向盘以及全新风格的仪表盘等,都是一流跑车的保证。一切搭配得当,所有控制装置都一目了然且便于操作。车速表和转速表采用新式刻度盘的经典计时仪设计,保证读数准确无误。
  全新梅赛德斯-奔驰SL跑车还提供了种类丰富的色彩和材料搭配,从而满足不同用户的个性品味。目前可选的有多种皮革,加上采用胡桃木的新式木质装饰件,更呈现出极其奢华和考究的内饰风格。
  目前,最新一代的SL跑车在中国暂时没有销售。