论物流金融的创新
2008-12-29肖雄伟
中国市场 2008年23期
摘要:激烈的竞争导致传统物流业的利润率大幅下降,于是跨国物流业巨头们创造了现代物流经营的新理念,即通过发展物流金融达到强化物流业的增值服务,开拓新的行业利润增长点,并获取得天独厚的竞争优势。然而,物流金融的大发展必须要解决好物流、信息流以及资金流相互结合的焦点问题,并且需要物流企业、银行、保险机构以及产品制造、经营企业的全方位、多角度的创新和支持。
关键词:物流;物流金融;创新
中图分类号:F252 文献标识码:A
世界最大的快递物流公司——美国联合包裹公司(United Parcel Service ,以下简称UPS)发布的2007年度《亚洲商业监察》报告显示,在影响中国大陆中小企业竞争力的因素分析中,高达75%以上的受访者认为难以获得资金和运营资本成为制约中小企业发展的三大首要因素之一 [1]。我国中小企业历来较少得到银行信贷支持,在证券主板市场筹资更是没有可能,通过债券融资也是可望不可及,正待推出的创业板市场虽说可以在一定程度上解决中小企业融资难的问题,但也并非没有门槛限制。看来,仅靠任何一个途径都尚且不能解决所有中小企业的融资难题。而另一方面,以2005年为例,全国中小企业有近11万亿元的存货、应收账款余额没有被盘活。我国《物权法》第223条规定“应收账款可以出质”,那么中小企业可否从自身出发,通过盘活存量资金,减少资金在途在库占压,从而相对缓解资金需求呢?答案就是大力发展物流金融,实现存货或应收账款融资的金融创新。这在一定程度上既解决了中小企业的融资困难,加速了生产和销售企业的资金周转,提升了企业发展速度,又同时降低了银行的信贷风险以及信息成本,并且增加了物流企业的增值服务,使得物流企业通过特色经营之路来稳定和扩大客户群。
一、物流金融的内涵及功能
自上世纪末,我国的物流业就开始不断升温,然而随着激烈的竞争,传统的物流业的利润率却开始大幅下降,目前大概只有2%左右的平均利润水平,与此同时跨国物流业的巨头们却开始将眼光瞄准物流供应链上的资金流,努力开拓供应链上的金融服务,并将其作为现代物流中的一项新的增长点和争取客户的重要措施。例如,UPS就是在2001年5月并购了美国第一国际银行(First International),将其改造成UPS的金融部门(UPS Capital)。由UPS金融公司推出包括开具信用证、兑付出口票据等国际性产品和服务业务。并作为中间商在沃尔玛和东南亚数以万计的中小出口商之间斡旋,UPS在两周内把货款先打给出口商,前提条件是揽下其出口清关、货运等业务和得到一笔可观的手续费,这样,小型出口商们得到及时的现金流;而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一进行结算。UPS金融还提供为期五年的循环信用额度,并确保该公司规避客户赖账的风险[2]。UPS向世人诠释了现代物流的新理念以及物流金融的新功能。
那么究竟什么是物流金融呢?所谓物流金融就是面向物流业