世界空战第一对双机

潘焕新

1915年1月，德国王牌飞行员、号称“空战之父”的波尔克驾驶着“信天翁”式飞机正躲在一朵浮云里窥伺战机。他占据高度优势，准备和对手的“伞”式飞机一决高下。

此时，第一次世界大战爆发不到一年，飞行员们已经开始研究空战战术了。他们懂得，如果你的飞机位置在敌机的后方，而且你的高度又比敌机高，那么你就很可能打败对手。

波尔克在试飞“福克”式飞机过程中，系统地研究了这一战术。每次空战，他总是先爬高到1500米，因为大部分协约国飞机飞不到这个高度，飞来的敌机只要稍不注意，他就用远距离小角度俯冲，居高临下接近敌机，在近距离开火，使用连续短促的点射；直到离对方只有几米远时，他才再次爬高，等待下一次攻击机会。波尔克采用这一战术，使他在空战纪录上独占鳌头。

但是，有几次波尔克在俯冲攻击时，突然发现另一架敌机在跟踪他。“这太危险了，得想个法子！”他找来另一个德国空中王牌飞行员殷麦曼作自己的伙伴，结成双机飞行。殷麦曼有勇有谋，他们配合默契，制订了一套在空中互相联络的信号，共享视野，并互相掩护。一般认为，他们俩是飞行史上第一对双机。由于他们的赫赫战功，其他国家的空军也纷纷采用双机编队。

殷麦曼在和波尔克一起双机编队飞行中，创造并完善了那著名的“殷麦曼翻转”，即半筋斗翻转。

为了对付德国人这种利用高度优势从后上方攻击的方法，法国飞行员拉弗伯雷成功地运用了一种类似跃升倒转的动作，即当遭到德机从后上方攻击时，首先将飞机急剧拉起，使其失速进入螺旋，然后在旋转半圈后向原航向俯冲，使自己转至敌机尾后，并占据有利位置实施攻击。

对手的招数变了，殷麦曼也随机应变，1915年秋他第一次成功地创造了将飞机急剧拉起，在爬高的同时改变飞机状态和航向的半筋斗翻转动作，这样，既可摆脱敌机，又能获得高度优势，从而开辟了战斗机在空战中实施垂直机动的新领域。

殷麦曼运用这种战术，多次击落英国和法国的飞机。因而成了德国第一批“王牌飞行员”之一，获得军功勋章和“里尔之鹰”称号。

但是，这位世界第一对双机的战将却折翼在别国的双机进攻中。1916年6月18日，殷麦曼又躲在云中等待敌机，当他发现一架英国双翼战斗机时，即俯冲下去攻击，没有料到，另一架藏在云上的英国战斗机尾随而下，紧紧咬住殷麦曼的飞机，同样用点射，把他击落了。

殷麦曼的伙伴波尔克，也在一次空战中与另一架德国飞机相撞而死掉了。这两位优秀的飞行员死后，他们的敌手——英国飞行员为他们空投了花圈。