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李林海:私飞生活风清云淡

2006-12-29

中国商人 2006年3期

  锃亮的黑色机身,带弧线的半椭圆前窗,银灰色的螺旋桨。48岁的李林海每次看见自己这架11米多长的直升机,总是禁不住微笑。私人飞机对于他,是一种生活梦想,就像骑自行车的人梦想有一辆汽车一样。
  
  第一次私驾飞行
  
  “上海进近,下午好,林海7063起飞!”
  “林海7063,我雷达看到,可以起飞,航向直飞,高度保持200以下!”
  “可以起飞,航向直飞,高度保持200以下,林海7063明白!”
  2004年5月16日15时30分,上海航茂国际贸易有限公司董事长李林海先生,轻轻一掀操纵杆,10余米长的螺旋桨快速转动起来。几分钟后,这架1吨重的黑色罗宾逊直升飞机在天空中,印下了一个蜻蜓般的身影。经过13分钟多的航行,横跨浦东、南汇、奉贤三个区,飞机稳稳降落在奉贤海湾度假区,李林海的第一次私人飞行正式完成。
  这是李先生生命里的第一次,也是中国航空史上的第一次。
  起飞、转向、降落,每一个飞行动作都要向地面报告,在整个过程中,“林海7063”不断响起——习惯了“东方×××”、“南方×××”的人可能要以为“林海”是某一个新兴的航空公司了。
  “7063”是飞机的注册号,相当于汽车牌照,“林海”则是飞机的物主。
  “林海7063”的出现,表明物主是“林海”的“7063”号飞机飞上了天空,空管部门的这一段录音成为中国私人飞机上天的第一次记录。
  
  李林海和他的罗宾逊
  
  李先生从小喜欢机械,在大多数中国人还在骑自行车的时候,他就骑起了摩托车,等个人可以开车了,他又是上海第一批开私家车的人。实在喜欢得放不下了,他干脆放弃其它生意,专门做起了机动车买卖,结果居然给他做到了上海最大。
  “从小我就有个梦,即使在农村里下放,也没让我改变初衷。”在与李先生去他的私人机场的路上,他眺望着车窗外明亮的乡村景色,嘴角露出了笑容:“我一直想飞上天空,去看遥远的风景。”上海都市生活逼仄的空间,让小小少年把巨大空间当成了一生的梦想,而那时候阿姆斯特朗踏上月球的一幕,更把他的梦想拉上了太空。他说:“我相信总有一天我可以在地球之外看我们的世界。”
  出于对天空的热爱,已过不惑的李先生去了一趟美国。“只认识26个字母,到美国只为了搞清怎么买一架私人飞机。在美国我看到了人们富了之后的生活,那不是显示谁有钱,而是学会怎样用钱把生活变得更美好。”说这句话的时候,李先生就坐在奉贤海滩了无阻碍的风景里,他的脸上没有早年困顿的痕迹,也没有中年得意的跋扈,只有一个从生活中学到许多的男人的平和与智慧。
  李先生的飞机驾驶教练告诉记者,李先生学习很认真,技术很不错,驾照考试是一次性通过的。现在,李林海已经拥有R-22和R-44两种机型的直升飞机驾驶执照,他仍不肯就此罢手,兴致勃勃地要考取固定翼飞机的驾照,因为固定翼飞机开起来更稳当,还很适合充当交通工具,不过对机场的要求要比直升机高。
  
  拥有私人飞机的真实生活
  
  2003年11月,他以400万人民币购进的罗宾逊R-44直升飞机运抵上海。“从古到今,人类梦想的最高境界就是飞起来,像龙一样遨