动物奇兵防空

魏　庆　刘　鑫

1983年3月2日，埃及国防部长巴达维及其随行乘一架苏制“米-8”直升机飞往与利比亚接壤的边境视察。飞机离开地面15米时发动机突然出了毛病，25秒钟后停止转动。近10吨重的飞机坠向地面，油箱起火爆炸，坐在客舱里的国防部长和埃及西部军区司令、参谋长、埃及工程兵司令、通讯兵司令等13名军界要员全部遇难。而此时，一分钟前为国防部长一行送行的人还没有离去。这起事故给埃及军方造成了惨重的损失，然而这并不是心怀叵测的敌人的阴谋，事故原因仅仅是一只飞鸟被吸入了发动机的进气道，鸟身被发动机压碎后阻碍了发动机的转动。

世界上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事故发生于1912年美国北部。到1974年，世界范围内公开报道的因鸟撞而坠毁的军用飞机65架、民用飞机9架，共死亡130人。80年代以来，世界各国鸟撞事故大幅度增加。为此，一些国家根据飞鸟与高速飞机相撞会使飞机坠毁的道理，发展了“飞鸟防空兵”，在敌军可能空袭的重要军事目标的上空及其附近空域，放养大量飞鸟，利用这些“鸟兵”来阻击敌机。一些军事专家认为，在某些情况下，这些“鸟兵”所起的作用，比派机群迎击敌机更为有利。

空中防空炸弹——天鹅

据研究发现，一只0.45千克的鸟，撞在速度为每小时80千米的飞机上时，就会产生1500牛顿的力，要是撞在速度为每小时960千米的飞机上，那就要产生21.6万牛顿的力。如果是一只1.8千克的鸟撞在速度为每小时700千米的飞机上，产生的冲击力比炮弹的冲击力还要大。所以浑身是肉的鸟也能变成击落飞机的“炮弹”。

1962年11月，赫赫有名的“子爵号”飞机正在美国马里兰州伊利奥特市上空平稳地飞行，突然一声巨响，飞机从高空栽了下来。事后发现酿成这场空中悲剧的罪魁是一只在空中慢慢翱翔的天鹅。1987年深秋，苏联一架直升机在西伯利亚上空飞行时，突然被一只大天鹅追击。驾驶员发现后，试图加速甩掉天鹅，但是飞机加速，天鹅也加速，飞机下降高度，天鹅也俯冲下降。被缠得焦急万分的驾驶员与大天鹅整整周旋了半小时仍摆脱不了，最后用急剧加速爬高的特技方法才摆脱天鹅的攻击，迅速降落到另一机场。事后分析，天鹅攻击直升机，可能是飞机使天鹅受到了某种干扰惊吓，也可能是直升机上的某人曾伤害过天鹅的同类，否则天鹅通常不会无缘无故地攻击直升机。

空中防空导弹——老鹰

鹰与高速航行的飞机相撞，会像子弹一样击穿机身，使飞机坠毁。军用飞机因其速度快，与鹰相撞的机会不仅多，而且损失惨重。据统计，荷兰空军1/3的事故是与鹰相撞造成的；美国空军的鹰撞飞机事件每年多达700多起。每年由此带来的修理费用和飞机停飞所造成的经济损失约为1亿至10亿美元，飞行员和乘客的人身安全受到严重威胁。

地面防空榴弹——信天翁

在第二次世界大战期间，美国海军要在一个荒岛上建立情报基地，可是岛上数以万计的信天翁扑向岸边，将登陆人员挤下海去。美军不得不动用飞机轰炸小岛，这反而激怒了附近几个岛上的信天翁，最后，美军被迫使用毒气对付鸟敌。但是，这些信天翁不怕死，不后退。没料到，炸弹更加激怒了信天翁，它们又跟登陆的战车和士兵展开了战斗，把战车进气孔堵死，对战车后面的士兵进行攻击，又啄又抓。当美军飞机在起飞时，突然成群结队飞落在跑道上，把跑道堵塞，信天翁也有意撞击螺旋桨和发动机，使飞机坠落在地。这场人鸟之战几乎没有停过，直到第二次世界大战结束。

空中预警飞机——信鸽

1942年的夏天，英国一艘潜艇在大西洋上被德国巡洋舰的深水炸弹击中。咣当一阵后，潜艇被撕裂。许多人伤亡，潜艇沉底无法再浮起，艇内还活着28个人。逃生的希望在哪里呢?谁又能知道潜艇沉没的地点呢?英国水兵们感到活着的希望没有了。

突然艇长想起来，他的指挥室里还有一对信鸽，于是水兵们把希望全寄托在这对信鸽上。艇长将这对鸽子装在一个特制的密封舱内，然后打开鱼雷发射管的后盖，把关鸽子的密封舱塞进鱼雷发射管内，再把海水和高压气体压注鱼雷发射管内。这时管内压力高于艇外，打开鱼雷发射管的前盖，关鸽子的密封舱被射出，从海底迅速漂到海面。密封舱盖是定时装置，时间一到就弹开，鸽子带着SOS的紧急呼救信号，向英国潜艇基地方向飞去。其中一只中途迷航，不知去向，可是另一只鸽子成功了，它不但把求救信带到了司令部，而且把援救船带到了潜艇出事点。海底艇员得救了，这只信鸽立了大功。

太空防空队员

“飞鸟防空兵”可能在近地空域大显身手，其他动物也可能在将来的太空作战中大显神通。随着航天技术的发展，人类上天去生活、去开发资源、去战斗，正在逐步变成现实。但是，人类要上天，刚开始时带有极大的风险，需要克服生理、心理上的许多障碍，就首先要用动物进行探索。

1961年1月31日，一只叫哈姆的黑猩猩成为宇宙飞船“水星号”的唯一乘客，在16分半钟的太空飞行中，它作为上天的“先遣人员”顺利地完成了首次航天的光荣使命。这以后，美国才派遣了第一名宇航员进入太空。因此，有人说，第一个宇航员是动物而不是人。1987年9月，苏联发射了一颗人造地球卫星，为了探索人在太空失重情况下的各种功能，使用一只猴子代替人进行各种功能实验，解决了不少难题。除此之外，自第一颗人造卫星上天以来，不少的老鼠、狗等动物先后进入太空，完成了一次又一次的航天实验。它们的功绩都已载入了人类的航天史册。

随着航天技术的发展，太空争夺越演越烈，一些国家都在加紧进行太空作战准备。为了减少风险，避免不必要的牺牲，将有更多的动物代替人做太空作战试验。这些动物将成为首先进入太空的“天兵天将”，为探索太空作战的奥秘做出贡献。

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撞机趣闻

鱼撞飞机 飞机与鸟相撞，时有所闻，但鱼撞飞机，机会却不多。2003年，曾有一架美国的“波音737”飞机，在阿拉斯加的机场附近与鱼相撞。事情说来十分偶然。当飞机离开地面爬高时，刚好有一只白头海鹰抓着一条鱼横穿航线，它发现一个“庞然大物”飞驰而上，赶忙扔掉猎物，逃之夭夭，而那条鱼正好落向飞行员的座舱前，“啪”的一声，舱前的玻璃破碎了，所幸的是，并未造成重大损失。

“兔撞试验” 1986年，一架美国赛斯纳公司生产的“奖状”号飞机在降落时，碰到了一只嘴里叼着兔子的老鹰。老鹰见到飞机这个庞然大物，惊得丢下兔子匆匆逃窜。兔子在下落过程中，正巧被吸入飞机发动机。若发动机被损坏，就得机毁人亡!飞行员吓出一身冷汗。然而，很幸运，兔子的撞击仅使螺旋桨受了损伤，发动机却安然无恙，飞机安全降落到地面。由于“奖状”号飞机使用的发动机是加拿大普拉特惠特尼公司生产的PT6发动机，PT6于是成了世界上唯一经受过“兔撞试验”的发动机，意外地证明了发动机的工作可靠性。这家发动机公司从此名声大震，订单猛增。

【责任编辑】唐宇