郭和通的通路哲学

在投资者们纷纷为汽车大卖场慷慨解囊的时候，郭和通开始张罗他的第一家4S店了，这是他对未来汽车渠道销售不容别人置疑的判断——拼服务。而在人们纷纷讨论、猜测汽车销售服务时，郭和通的4S店悄然开张了。这就是他的哲学——去做，别只是雷声大雨点小。

坐在对面的郭和通，脚下是一双黑色软底布鞋，按照《格调》中作者的逻辑推理，这意味着穿着者已经进入可以不考虑所谓着装是否得体的自在境界。

据说这位坐拥京城集团下辖12家子公司、8 个专业营业部、4家专业4S店，正在全面拓展事业的董事长，坐在那里十分钟就可以进入梦乡。郭认为这是自己内心清静的原因。说到这里，他拿出颈上戴着的一块白玉，说自己期望做人像这块白玉一样，虽然不是晶莹剔透，但也应该少有瑕疵。

郭对玉颇有研究，提起一个话茬就可以滔滔不绝，他还是中国白玉研究会副会长，并且自己在古玩城开了一家新疆和田白玉精品店，郭的爱玉，是有名的，这也是他对外界愿意提及的话题，几乎每家采访过他的媒体都会提及这一点，但他对此并不吝啬，摆在办公室的每一件，只要朋友开口，郭和通都会说：拿去，但有一个条件，就是你要真的懂得欣赏。

“别让大家适应你”

郭自小体魄健壮，八岁时坐在教室里和五年级的同学一样高。然而酷爱武术的他现在走路却总是弓着腰。并不是工作辛劳累弯了腰，郭和通至今精力充沛，这种姿势是他故意为之，在昭示他做人的姿态。“这样不会让人感到你盛气凌人，给人谦虚的印象，觉得你容易相处。” 在采访中郭不止一次说到“别让大家适应你”，应该你去努力适应大家，郭把这叫做“市场化”，深入了解了市场才能。

郭和通现在有这样的自信：与人见上一面，便成为朋友。这种自信来自他的成功经历。一次一位朋友向他引见一位重要人士，人家见了郭后说，我记得你，当时你陪一位朋友来见我，话不多，但我一看便知你是个能干事的人。

但郭和通却会一直说自己资质差，是家族中头脑反应最慢的人，做成这样的事主要是比较努力，靠朋友帮忙，员工努力。郭和通的这种姿态为他赢得了无数朋友。

他坚信自己的名字是个真理——“和”则“通”。由此他给自己的企业取名“联拓”，意为联合开拓。在他的思路里，正如自己的时间全部属于公司，联拓搭建的这个事业不是郭自己的，是大家的，联拓扩展大家会有更大的平台；联拓资金积累了，抗御风险能力提高了，会给员工一个安稳的家。一位联拓员工向记者提及了这样一件事，去年非典时期，郭和通给所有员工配了班车，以降低和他人接触的风险。这对将租车作为业务之一的联拓来说相当于多少钱，每个员工都会算这笔帐。郭就是想大家对联拓都有家的感觉。因而公司的中层以上人员有一句话是不能说的——“我是给郭和通干呢。”“我知道了就马上免职！”这是郭的一个原则。

“我们想的不一样”

说联拓集团董事长郭和通狂，一定有无数人反对你。但就是这位永远在适应外界调整自己的郭和通，一谈起公司的战略，说话声音顿时大了起来：在企业的发展思路上我从来没怀疑过自己！

一开始共同创业的大哥半路要去走仕途，他却一直坚持干企业。他的网络化战略也是在内外一片反对声中胜出的。

几年前，汽车销售领域就有人嚷着要网络化了，但总是雷声大雨点小，没有一个真正行动起来的。郭和通开始琢磨起来，查到资料一个字一个字地抠着看，和各种朋友交流时也会提起。郭看准了这个是个趋势，大胆实施起来。

泼冷水的人太多了。同行见了说：“郭哥，有一个精品就行了，搞那么多干嘛？”郭和通不会批评人家，只是说“我们想的不一样。”不便多说，但他心里却担忧，就一个精品地盘，这地方拆迁了，规划了，就没有了，到时候人家网络化都占满了，去何处立足？

公司有人强烈反对：“我们这么分散，你看人家就一个地方好好搞两三个品牌多气派！” 郭和通说：“国际化的发展趋势是什么？——网络化。这句话你能改变去吗？这是人家国外走过的路！”虽然觉得周围人还是没能理解，但郭认为这是他们还没领悟到。如今联拓的网络已经遍布北京，并且创造了传奇的销售业绩，联拓连续四年大众汽车全国销量第一，这一点让一汽——大众华北区的首席执行经理静国松颇感吃惊，原因是他以前还没碰到哪个汽车营销企业连续两年拔得头筹。这一切都是在业内一片多品牌多地盘网络化的叫嚷声中，郭和通已经默默实现了的。

郭和通目前已经开始琢磨联拓的多元化发展思路了，以抗御风险。他现在最惦记的就是服务网络化，几年以后光靠卖汽车就可能不挣钱了，真正的拼杀在服务，有汽车就会发生维修，投资服务一劳永逸。