退役核潜艇的“天堂”

晓　福

在20世纪上半叶，美、俄、英、法等国家开始积极研制核潜艇，而进入21世纪，世界又将迎来核潜艇退役的高峰期。如何将这些拥有高浓度核废料的庞然大物安全地送入“天堂”，就成为摆在世人面前的新难题。纵观世界各国处理退役核潜艇的方法，将核潜艇送入“天堂”通常有4种方式。

1.沉入海底。就是将整艘核潜艇稍加处理或是先将艇上反应堆中的核燃料取出，再将整个艇体沉入到深度3 000米以上的海底。这种方式是目前处理过程中危险系数最小的一种。美国海军曾于1965年和1985年分别将“长尾鲨”号和“鱼尾”号核潜艇沉入大西洋海底。

2.先拆后埋。就是先将核潜艇拆卸成几部分，然后分别将其运走深埋。这种方法可以将核潜艇运到远离海岸的地方进行掩埋，不至于使海岸周围环境遭到破坏，或给以后的作业造成不良的影响，但缺点是技术要求高，花费昂贵，需要人员多。据有关资料披露，美国曾在某一沙漠地区利用这种方法处理了两艘退役核潜艇。

3.深埋地下。就是将整艘核潜艇埋在深约三十米的深沟中。这种方法操作简单，花费少。但由于核潜艇的巨大重量，不可能将其运往很远的地方，只能在靠近海湾的地域就近掩埋。当然，对于掩埋的地域须有一定的限制。在20世纪80年代末期，美国政府曾在华盛顿州划出一个570平方千米场地供掩埋之用。到目前为止已有4艘核潜艇在这些地方被处理。

4.封存闲置。就是将退役核潜艇放置在一个偏僻的港口。由于核潜艇的反应堆舱已装设了足够安全的反应堆屏蔽，而且对船体及设备的腐蚀率相当低，因此，这是目前处理退役核潜艇数量最多的一种方法。如英国皇家海军的第一艘核潜艇“无畏”号，自1982年退役后，便一直停放在罗塞斯港内。

当然，这几种方式可以临时使退役后的核潜艇得到安置，但要将其真正送入“天堂”，使其达到对环境无害的地步，尚有待于人们作进一步的研究和努力。