中国工农红军的飞机

2001-08-06翟砭

航空知识 2001年7期

翟　砭

“列宁”号飞机是中国工农红军拥有的第一架飞机。

1930年3月16日(现有史料对这一日期有不同记载,有的说是2月28日或4月16日),一架国民党空军所属的美制钱斯·渥特02U/V-65C“可塞”式双座侦察/轻轰炸机,由飞行员龙文光驾驶,从汉口飞往开封地区执行通讯任务。返航途中因遇大雾迷航,在油料耗尽的情况下,迫降在红军占领的鄂豫皖边区的宣化店(现湖北省大悟县境内)西南15公里的陈家河菜籽洼河滩。

鄂豫皖红军第一师第三团第二营连长(即手枪队队长)钱钧带领红军战士和赤卫队员缴获了飞机,龙文光也被俘。边区领导人徐向前接见龙文光并动员他参加红军。

龙文光曾是国共合作时期创办的广东航校第2期学员,并到苏联学习过,对共产党和红军有一定认识,他表示愿意参加红军。鄂豫皖边区苏维埃政府根据中共中央的指示,成立了鄂豫皖边区苏维埃政府航空局,任命龙文光为局长。这架飞机转移到鄂豫皖边区苏维埃政府所在地新集(今河南新县县城),修复后油漆一新,两侧机翼下方各绘一颗红五星。为纪念革命导师列宁,鄂豫皖边区苏维埃政府将这架飞机命名为“列宁”号,并在机身侧面工整地写上“列宁”二字。这就是中国工农红军拥有的第一架飞机。

3个月后,鄂豫皖边区苏维埃政府,在其驻地新集修建了一个占地100多亩的机场,同时在湖北黄安(今红安)、麻城两县交界处的紫云区,安徽、湖北两省交界处的英山县金家寨,各修建了一个简易机场,以备“列宁”号飞机起降。这是中国共产党早期建设的航空设施。

机场修好后,龙文光曾驾驶“列宁号”,飞往豫南固始、潢川一带国民党统治地区进行侦察,并到华中重镇武汉散发传单,引起国民党当局极大不安。当年国民党的《扫荡报》惊呼:“共军飞机连日骚扰潢川、汉口,我方幸无伤亡,现有关军方已通令各地严加防范。”

1931年11月7日,中国工农红军第四方面军在鄂东北七里坪成立,半个月后南下围攻黄安。国民党第69师师长赵冠英率领万余人固守待援,红军围困黄安1个月未克,决定派“列宁”号参战。12月22日,“列宁”号加装了挂弹架,将迫击炮弹捆绑起来挂在飞机上,轰炸了敌方指挥所。黄安守军待援无望,又遭到飞机轰炸,军心更加动摇。赵冠英率部弃城逃跑。红军乘胜追击,生俘师长赵冠英以下5000余人,缴枪5000余支,黄安城遂告解放。1932年7月,蒋介石组织30余万军队,对鄂豫皖边区发动第四次大规模“围剿”,红四方面军放弃根据地向西转移。转移时,将“列宁”号拆卸,埋藏于大别山区。龙文光潜回汉口,后被国民党当局逮捕杀害。

1951年9月,湖北省军区司令员王树声到大别大山区访问时,当地群众将“列宁”号飞机部件挖出,献给国家。后因保管不善而失散,只留下了一张部分机身的照片作为历史的见证熛峦)。

1932年4月20日,红一军团攻占福建漳州后,听当地老百姓说,有一架国民党的飞机被红军击伤,飞行员由于失血过多死了,飞机停在机场上。红军即在漳州机场缴获了这架飞机。这是一架“摩斯”式通信教练机。军团长林彪、军团政委聂荣臻指示供给部迅速把飞机修好。当年“五一”节庆祝大会上,由一名学过飞行的人驾驶这架飞机,在漳州上空撒了传单,扩大了红军的影响。