奇闻趣事四则

英国秘藏外星人

●刘彦骅

英国一名UFO专家雷蒂芬在他1999年出版的《宇宙空难》中透露，英国政府在威尔斯科设立了高度机密的军事基地，用以保存他们找到的因外星飞船失事而死亡的外星人尸体。

该书称，1974年1月，有一架不明飞行物体在克罗伊德的伯温山脉坠毁。当时年仅14岁的劳埃德就住在出事现场附近的兰特里洛。他回忆说，他正在看电视，忽然听到一声巨响，随之而来的就是剧烈的震动和耀眼的蓝光。最后他说："我奇怪的是，警方的反应如此迅速，大批人员几乎马上就赶到那里了。"

该书还附带了一个目击证人的证词，目击者是当时参与运送外星人尸体的士兵佩罗(化名)。他说，他当时和另外四名士兵负责运送工作，他们将两个长方形箱子通过兰德弗尔运到索尔斯堡的国防生化中心。在该中心，他们看到了箱子里的穿着特别保护衣的生物，那里的工作人员经过检查证明，这两名外星人已经死亡。

佩罗描述说，那两个外星人身高在15米～18米之间，非常瘦削，外形有点像人类，但明显不是地球上的生物。当时他十分惊异，后来他的同事告诉他，发现这两个外星人的现场，军队还正在清理。

雷蒂芬所描写的情况，让我们想起1947年发生在美国新墨西哥州的外星人事件。人们不禁要问："这究竟是怎么回事?真相到底是什么?"

吕应钟原子科学家、台湾知名通俗科学作家、科幻小说家、神话学者。他本人非常重视研究中国古史中有关不明现象的描述，曾发表过两百余篇作品，出版了与飞碟、太空、科幻有关的书籍36本，是台湾最有权威的UFO研究者。吕应钟先生1977年创办的《宇宙科学》刊物，是台湾地区第一份探索宇宙奥秘的杂志。1982年6月，吕应钟先生创立台湾不明飞行物研究会，1985年改名为台湾飞碟研究协会，会员有四百余名，其中包括一大批大学教授及科学工作者。该协会同时出版《UFO研究》双月刊，并出版了《国际UFO珍贵文件》、《国际UFO研究论集》等书籍。

莫里斯·杰萨普天文学家、天体物理学家，曾发现过双星，被誉为世界上首屈一指的天文学家。他通过深入研究世界各国天文学刊物上的有关月面建筑物的出现和消失以及移动物体、云雾、闪光、发光等现象，发现"这种发光现象出现的地点是特定的，与人类登月的地点相一致"。最后，经过反复调查研究，他得出结论："这些发光物除了是UFO外不可能是其他什么东西。"同时，他认为，月球上有生物居住，他们确实以月球为基地造访我们的地球。

玛丽娜·拉芙莲季耶夫娜·波波维奇前苏联空军退役上校，一级女试飞员，UFO研究者。她曾亲眼目击过不明飞行物，致力于飞行员目击案例的搜集，后结集出版了《飞碟公布》，内容主要是不明飞行物与飞机的遭遇过程及目击者的身体变化。她认为，UFO现象可分为三类：一是夜空中的发光物体，二是白昼天空中的圆盘，第三类是人与UFO的接触事件。她确信，所谓UFO现象与某一地外智能有关。

理查德·F.海恩斯实验心理学博士，美国著名UFO专家。1964年起是美国航空航天局的高级科学家。他研究UFO多年，拥有世界各地飞行员的UFO目击报告3000多件，并撰写了《UFO观察》等多部科学分析飞碟现象的著作，他坚信UFO是一种真实现象。此外，他还是美国《综合性学科》和《不明飞行物现象》杂志的编辑，美国卫生协会副研究员，美国光学协会、航空心理学协会的成员。

赤道仪的来历

●李华

最早的赤道仪发明于17世纪时的德国，其目的是为了能够方便地观测天上的星体，因为地球自转的缘故产生了所谓的日周运动，所以天上的星星会以天上的北极星为轴转动，而赤道仪使我们在长时间观测时更有效且更为便利。

以德式赤道仪为例，我们仔细观察赤道仪的构造，上面会有两个轴，一个是赤经轴，另一个是赤纬轴。各有一个粗动以及微动负责方位的移动，赤纬中有一极轴望远镜，其功用是使赤道仪能方便地对准北极星，进而对准天球北极后便可方便观测。赤道仪有一个电机，有了电机之后，当找到你要观察的天体时便可以自动地追踪这些星体而不用用手一直转了。当然，这个电机是非常耗电的，你得准备足够的电池。最后，还有方位微高，是用来调整北极星位置的。

赤道仪的主要用处是补偿地球自转造成的日周运动，也就是说，赤道仪的转速将和天球一般。转速和天球一样，这听起来是很简单的一句话，但是在实际操作过程中我们可能要考虑到一些因素，如赤道仪本身的结构、齿轮的精度、电机运转是否正常、电池电压是否稳定等等。事实上你是多虑了，一般来说，我们所接触的赤道仪只要将北极星放入赤道仪的视野中即可(这里说的是"正常"的赤道仪)。如果是拍照，那对于极轴可就得对得更为仔细了，这需要用修正法修正。当然，或许你要说，我们拍摄的时间很长，我们需要更精确的追踪，以现在的高感光度底片技术，其实我们对于拍摄的星体并不需要花更多的时间。但是，如果真的想要认真地拍摄到为科学研究需要的极为精确的照片资料，那么，导星设备绝对是不可或缺的。这里我们只是单纯地介绍赤道仪，观测和拍摄的一些技术在此就不再多说了。

赤道仪已经从只有简单结构的主体演变到现在有许多的辅助工具便能更有效率地工作。如CCD光电导星、PEC、CDS等，各项功能不但可补偿正周期误差，自动搜寻天体，还可以安上电脑，使用一些软件来控制赤道仪的各种动作。像Lx－200使用1920倍的速度时，简直像是军舰上拦截导弹的快速火炮一样，而且有这些电子功能的帮助，经纬度的变化也可追踪。对于想要寻找的天体，你只需要输入它的编号或是赤经纬度，赤道仪便会将镜筒对向指定的区域。你只要稍微修正一下就可以看到需要的天体了，这应该是非常方便的了。当然，其他的赤道仪如果用笔记本电脑来控制，也能够达到相同的效果。

现在，赤道仪的种类繁多，特性和功能也各不相同。对于赤道仪，大家应该多多接触和操作，才更有利于我们的天文观测，更何况我们还希望借助于它了解星体的更多奥秘呢!

美将发射新型火星探测器

李江

美国NASA计划在2003年6月发射一个新型火星探测器。它将以弹性方式在火星上降落，并执行为期90天的火星气候和水研究任务。新型火星探测器的主体是个火星车，即一个带轮子的机器人。它比1997年登上火星的"索杰纳"号火星车更大、更先进，寿命也更长。它在火星上每天能移动100米，比"索杰纳"要快得多。火星车还将向地面发回彩色和红外照片。

该探测器将搭载德尔塔2型火箭升空，飞行7个月后进入火星大气层。在飞向火星表面时，探测器首先打开降落伞以减速，然后对气囊进行充气以减缓着陆时的冲击。探测器在接触火星表面后将弹跳十多次，并滚动800米左右。火星车预定于2004年1月20日抵达火星表面，探测任务将持续到4月份。