企业有困难,共青团在干什么(立下军令状 奋战两战场)

1996年,东风汽车公司出现建厂以来的第一次亏损!

亏损原因复杂而又简单:中型卡车销售市场持续疲软,公司资金严重短缺,偏窄的产品结构适应市场变化能力较弱……

为使企业走出困境,东风公司党委向全公司提出了“不埋怨、埋头干、朝前看”的要求;公司总经理马跃接连发出两道“总经理令”:上质量,炼队伍,拓市场;深挖潜,盘存量,降成本。

响应公司党政领导的决策,公司团委与公司总经理签订了两份“军令状”:一份是《公司团委开拓贵州及西南汽车销售市场责任状》;另一份是《公司团委贯彻总经理二号令,增收节支1000万元责任状》。

军中无戏言,既已当着全公司党、政、工、团干部的面立下了“军令”,公司团委一班人立即兵分两路:由团委书记周强带领共青团干部促销小分队奔赴促销一线;副书记何伟留下坐阵指挥全公司团员青年增收、挖潜、节支。

经过5万东风热血青年的共同努力,截至11月底,公司团委的两大战场都传来捷报——团委负责开拓的贵州中卡市场带动了整个西南地区东风汽车销售量的明显回升,在这次促销中组建的贵阳市富康轿车出租车队使贵州省的出租车市场面貌为之一新,而在首批优惠投放贵阳的50辆富康轿车中,共青团贵阳市委成为最大的得惠户——贵阳团市委的“共青团富康轿车出租车队”尽展贵州共青团组织的风采;在公司本部,团员青年在30多个主导专业厂全面铺开以“质量自控、岗位承诺、挖潜降耗”为中心内容的增收节支活动,各基层团组织共建立198个技术改造、增收降耗重点项目。经公司计划、财务部门审核,年底前,这198个重点项目已全部完成,实际增收节支2800多万元,超额完成了责任状上定下的1000万元的任务指标。