安全行路在美国

沃绍邦

在美国，人行道上的步行人很少，一般多是快走、慢跑的体育锻炼者，还有牵皮带的溜狗者。而大多数成年人都以轿车代步，骑摩托的不多。三轮车更没有，路面上是清一色的机动车辆。所以，美国人的“行路”，基本上是开车行。

人们在美国街上步行，十分安全。开车人若看到步行者在斑马线或其他路段横穿马路时，都特别谨慎。一般先是减速，待靠近时，如果行人表现出慌张、犹豫，他马上就会再减速或停下，微笑地做个手势，叫步行者先过马路，以宽人心，而且此过程反应敏捷，动作利落从容。

步行的老者或盲人。更受到关照。驾车人见到行动迟缓的人，或盲人(手持白色手杖者或有带路狗领着主人)意欲横穿马路时，过往车辆马上就会减速或停下，让他们过去后再加速前进。盲人以外的其他残疾人，多自己开车。他们也受到照顾。照理，一般交通主干道边是不准停车的，但是残疾人的汽车则可在有标记的路边停靠。而且，在各类超级市场的停车场上，靠商店门口最近的十来个最佳车位，都是指定留给他们的，上面钉有轮椅图案的牌子。这样可缩短残疾人不方便的步行路程。

美国人车好路又平，都想把车开得飞快。但为了减少车祸，管理部门严格限制车速。各类车辆在市区或高速公路上的行驶限速，都明确地公布在路边的限速牌子上(一般市区时速为40～56公里，高速公路为90～100公里)。当然，车子开得过慢也是不准许的。此外。警察还用雷达车躲在隐蔽处监视来往车辆的车速，发现明显超速的，就追上去开罚单，一次多为50～70美金，让违法者自己在8天内寄支票到指定的银行帐户，这过程无须说话。这么一来，一般人都只好遵守交通规则。

美国人的允许车速是我国的两倍多，所以。管理部门不得不认真贯彻交通安全法规。例如，警察经常检查驾车者和前排乘员是否系安全带，以防止急刹车时人冲破挡风玻璃而飞出车外。4岁以下幼儿，不准由大人抱在手里，或坐在大人腿上，必须躺在有特殊缓冲装置的塑料篮子里，再把长方形篮子按规定方向放置在座椅上，以保证急刹车时不会伤及婴幼儿。

所有中小学生，不论是上学，还是放学，或是其他集体活动，一律由市里统一管理的黄牌校车接送。其他驾车人遇到这类黄色校车都特别优待，决不超车，只有“让”和“等”。人人都明白：不这样，就是违反了交通法规。

人行道离车道较远，通常情况是“井水不犯河水”。使行人不安的，是横穿马路，特别是大学或公共图书馆门口，有的会横着一条车流不断的马路，或处于车多、人多的十字路口。使人眼花缭乱，不敢举足。遇到这种情况，您也不必发愁。您不妨找一下路口电线杆与控制灯光信号的按钮，只要把电钮按下，过一会儿，红绿灯改变了，横向的车流霎时间停了下来。这时，您就可马上横穿马路。时间虽短，但够您走完横道。

骑自行车的人，没有专门的慢车道可走。若是路面交通繁忙，你可以在人行道上骑。若不特别忙，可以在快车道上贴近人行道一侧骑行，但要当心。不过也不要太紧张，汽车也会照顾骑自行车的。