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中途岛之战

1986-11-01楼烈英

青年文摘·上半月 1986年6期
关键词:山本航空母舰舰队

楼烈英

第二次世界大战中的1941年12月7日,日本突然袭击珍珠港,击沉和重创美国大型舰只18艘,炸毁各类型飞机260余架。美军死亡2443人、伤1272人,另有961人失踪。当时日本海军无意继续搜寻在它们航程之内的美国三艘大型航空母舰,以及十一艘巡洋舰、十一艘驱逐舰;珍珠港内停泊的五艘美国巡洋舰、二十九艘驱逐舰幸免于难;港内机场虽被全部破坏,但大型修船设备、油库仍然完好无损。第二日,美对日宣战,“太平洋战争”从此开始。珍珠港事件后,美军好比一只猛兽,虽然受了重伤,但没有致命,不久就康复了。

1942年3月,日本占领了香港、菲律宾、荷属东印度、印度支那半岛。日本军阀沉醉在独霸太平洋的美梦中。但是日本联合舰队司令山本五十六大将却有着清醒的认识。山本毕业于美国哈佛大学,当过日本驻美武官,对美国国情深有研究。深知美国拥有当时世界上先进的生产力,加之国土辽阔,资源丰富,一旦纳入战争经济轨道,日本不是对手。他于是企图再一次给美国以沉重打击,彻底瓦解它的作战力量。

山本提出占领中途岛的作战计划:占领中途岛,夺取夏威夷群岛,诱出美国太平洋舰队,予以毁灭性打击。他认为,以航空母舰而论,日本对美国是三比一;战列舰则占绝对优势,因此日本具有必胜的把握。为了预防英国海军进入太平洋与美海军联合作战。日本要想争取主动,必先消灭美国海军。

当这个计划尚在争议之中的时候,4月18日,日本受到了美国B25中型轰炸机的袭击。东京、横滨、川崎、横须贺都挨了炸弹。损失虽然并不严重,但对日本人的心理上的打击却十分沉重。这次索炸说明日本本土处于美国空军的威胁下。山本为了防止类似事件再次发生,决定毫不犹豫地发动中途岛攻势,把防御圈扩大到中途岛、阿留申群岛西部。就这样,5月日本制定了中途岛作战计划,登陆日期预定为6月7日。因为日本海军南云中将和近藤中将的舰队在南太平洋作战,最快4月底才能返回日本本土,舰队需要检修、补给、无法提前。6月7日这天是满月和涨潮,有利部队夜间登陆,否则就得延迟一个月。

5月初,新几内亚南部发生了“珊瑚海海战”。战斗结束,美国“列克星敦”号航空母舰沉没,“约克敦”号航空母舰负伤,损失飞机81架。日本航空母舰“祥凤”号沉没,“翔鹤”号、“瑞鹤”号受重伤,损失飞机105架。这是日本发动太平洋战争以来首次受挫,成为日本进攻中途岛的不祥之兆。日本的“翔鹤”号、“瑞鹤”号一时无法抢修竣工,对中途岛之战极为不利。美国“约克敦”号拖回珍珠港,美军机务人员抢修了三天时间,终于使它投入中途岛战役。

山本的联合舰队拥有十一艘战列舰、二十二艘巡洋舰、八艘航空母舰,总共拥有军舰二百余艘。山本的旗舰“大和”号是当时世界上吨位最大、火力最强的战列舰。南云舰队有“赤城”,“加贺”,“飞龙”、“苍龙”四艘大型航空母舰,携带飞机261架并配备富有经验的飞行员;而美国只有“大黄蜂”、“企业”、“约克敦”三艘航空母舰。日方原估计,“约克敦”号负伤不会参战,另两艘在所罗门群岛作战,于是认为自己力量居绝对优势,战则必胜。日军在发动中途岛战役的同时,派出三支舰队向北佯攻阿留申群岛,以牵制美军。

尽管日军竭力迷惑美国,美国情报机关对日军行动却了如指掌。珍珠港罗奇福特情报组破译了日本密码。在日本发往太平洋电文中,最引入注意的是“AF”两个字母,美军断定这指的是中途岛。美军故意用明码发出电文称该岛淡水设备发生故障,加以试探。果然不久截获日军密电:“AF缺乏淡水”。美军遂以“大黄蜂”号、“企业”号组成第十六特混舰队;以“约克敦”号组成第十七特混舰队,两舰队6月8日会合加油,8月4日凌晨到达中途岛东北200海里海域,伺机歼敌。美军19艘潜水艇分布在中途岛周围,支援航空母舰。两个B17远程轰炸机中队,四个B25鱼雷轰炸机中队,以及鱼雷快艇部队进驻该岛。

6月4日天亮前,南云舰队位于中途岛西北240海里。4点40分,日军第一次攻击中途岛的108架飞机列队升空。5点,水平线上红日冉冉腾空,实施第二次攻击的飞机再次摆满甲板。

当第一次攻击飞机刚出发,即为美军巡逻机发现,它悄悄地跟踪机群,距中途岛三十海里时。向日军机群上空发出照明弹。双方发生了激烈空战。日本零式战斗机性能好,飞行员技术熟练;美军飞行员大都才毕业,缺乏实战经验,被日机击落24架,日机只损失6架。由于中途岛美军早有准备,猛烈的高射炮火,使日机无法低空轰炸,结果仅机场受到破坏。

这时南云舰队上空有18架战斗机护航,甲板上有36架等待第二次攻击的战斗机。中途岛上美军岸基飞机,不断前来骚扰和轰炸,日机奋勇截击,美机不时敲击落。8点正,日本实施第二次攻击的战斗机全部升空,截击前来轰炸的16架美机,使3架击落,两架受重伤,这样一来,日军认为美机轰炸不足惧,忽略了必要的防空措施。

8点30分,日本飞机陆续返航。9点过后不久,所有日本飞机全部由4艘航空母舰收回,地勤人员忙得一团糟。

7点时分,南云舰队收到侦察机报告,东北方向,距离200海里,发现美国舰队,但一时还搞不清是否有航空母舰。甲板上的第二次攻击飞机已经装上炸弹,但为了攻击美国舰队,又急忙卸下炸弹换上鱼雷。

9点后,美军舰载飞机不断向南云舰队轰炸。9点20分,美军十五架鱼雷机全部被日战斗机击落。9点30分,美机改换战术,紧贴海面向“赤城号”逼近。

日机经过长时间空战,汽油消耗殆尽,全部返航加油,装弹药。甲板上排满一架架飞机。再过几分钟,即10点20分,日本百架飞机将全部猛扑美国舰队。

10点20分,正当日舰队下达起飞命令而飞机尚未腾起之时,三十七架美国俯冲轰炸机从3000米高空呼啸而下,炸弹雨点般向“赤城”、“加贺”落下,另有十七架俯冲轰炸机向“苍龙”直冲而去。这时天空没有一架日本战斗机迎击。“赤城”甲板,一次又一次地被重型炸弹击中,飞机、油桶吐出了火舌,鱼雷、炸弹被引爆,几秒钟里,大火从舱内腾起,航空母舰东倒西歪,颠簸摇晃,一架架着火的飞机被抖落到大海中。这三艘威武的庞然大物顷刻之间成了三团熊熊大火。

南云中将呆若木鸡,不知所措。通道已经为烈火堵隔,无法通行。幕僚们在舰桥前窗抛下绳子,南云中将只好从窗口狼狈钻出,用绳子滑到救生艇上逃命。

“飞龙”号航空母舰幸免于难,山口海军少将立即组织还击。18架日军俯冲轰炸机,6架零式战斗机,扑向美航空母舰“约克敦”号,美机拚命截击,日军损失战斗机3架,轰炸机13架,“约克敦”号中了两弹,黑烟弥天。美军机务人员抓紧抢修,到了下午它就恢复了航速。

到了这时,日军才搞清楚美国有三艘航空母舰,“飞龙”号孤军奋战,处于劣势。山口决心破釜沉舟,孤注一部,把仅有的鱼雷机10架、战斗机6架全部用上。“约克敦”号又被两枚鱼雷命中,不久沉没了。日军只有鱼雷机5架,战斗机3架返航。6月4日,“飞龙”号受到79架美机的袭击,成功地躲避了然枚鱼雷、70颗炸弹。

17点30分,他们刚刚得到一点喘息,这时13架美机从西南方向突然袭击,日军猝不及防,当他们准备还击时,4枚炸弹已经从天而降,黑色烟柱腾空而起。舰长山口少将与舰共亡。

现实使山本大将清醒过来了。没有飞机护航的舰队等于飞机的活靶。他想利用日军夜战的特长,引诱美军出击。美海军并不理睬,向东撤走。如果等到天亮,意味着日本海军将遭受到更大的损失。6月5日凌晨,山本大将只好撤出弥天大谎:“几乎遭到全军覆没的敌人舰队向东败退,我军已成功地完成战略任务。”云云。参谋问山本:“我们一败如此,该如何向天皇陛下请罪呢?”山本沮丧地说:“让我来吧。我是唯一须向天皇陛下请罪的人。”

在中途岛海战中,美国只损失了1艘航空母舰、1艘驱逐舰、飞机147架;日本的4艘航空母舰、1艘巡洋舰、280架飞机沉入大海,加上被美机击落52架飞机,共损失飞机332架。几百名富有战斗经验的飞行员战死。日本在太平洋战争中失去了主动权。自此以后,日本便无法较快恢复如此庞大的航空母舰舰队,更无法短期内培训出如此众多熟谙技术、经验丰富的飞行员。中途岛海战敲响了日本海军的丧钟。不到一年,1943年4月18日,山本五十六海军大将的座机,被美国空军击落,山本毙命于布干维尔岛的莽莽丛林之中。

(摘自《课外学习》1986年1期)

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