国际航空联盟简介

苏联在航空方面的威望已为世界各国人民所承认，因此，国际航空联盟全体代表大会在苏联的首都——莫斯科召开是很自然的。

国际航空联盟诞生于1905年，当时它是由八个国家的航空组织在巴黎组成的。二十世纪初期航空事业的蓬勃发展促使了这一联盟的成立。虽然，当时航空工业仅处于萌芽时期，它还不能够使全世界相信自己的巨大潜力，但是，伟大的航空时代从此开始了。

现在国际航空联盟已成为一个由52个国家的航空协会和航空俱乐部组成的国际性组织。该联盟的目的在于发展国际航空事业以作为各国人民互相接触的和平工具。

国际航空联盟有权正式承认和记录世界各国的航空成就。根据它所批准的航空运动规则来拟定确立世界纪录和进行国际冠军赛及友谊赛的制度。

国际航空联盟是各国航空俱乐部以各种不同的航空运动方式进行国际接触的唯一组织。每年在世界各国所组织的这些比赛已成为一种良好的传统，它加强了航空运动员之间的国际联系。国际航空联盟的主要活动是促进飞行员，滑翔运动员、跳伞员以及航模制造者的运动技巧和设计思想的不断进步。

近年来曾在巴黎(1955年)、维也纳(1956年)、巴勒摩(1957年)以及洛杉矶(1958年)召开过国际航空联盟全体代表大会。

在著名的民用航空及航空运动活动家和各航空运动协会领导者参加的国际代表大会上，本着互助友好的精神讨论了今后航空运动的发展、组织国际冠军赛等重要问题，介绍了航空俱乐部各方面的活动，会上曾授给献身于崇高的航空事业飞行员以奖金和奖状。1959年国际航空联盟曾授予苏联杰出的飞机设计家——“图104”和“图－114”飞机的创造者安德烈·图波列夫最高的奖尝——金质奖章。

国际航空联盟成立的第一年和目前创造的主要纪录指标，很清楚地说明了航空事业蓬勃发展的情况。

如果1909年飞行高度的世界纪录为155公尺，那么现在已经达到了30942公尺。1906年的速度纪录每小时仅过40公里，而现在已经是每小时2259公里了。1906年不着陆飞行纪录是220公尺，而现在是18000公尺以上。现代苏联喷气式飞机的载重量已达到35吨，直升机达到12吨。

在国际航空联盟里所登记的全部纪录中，苏联驾驶员(包括直升机、滑翔机驾驶员和跳伞员)几乎占有1/3。苏联中央航空俱乐部的运动员们对发展航空事业和各种航空运动有着巨大的贡献，杰出的苏联飞行员瓦列里·契卡诺夫就是其中的一位。俱乐部是1935年成立的。从那时起，它就是国内航空运动工作的中心。它的主要活动旨在大力开展飞机、直升飞机、滑翔机、降落伞及航模制造运动。因此俱乐部经常宣传航空知识、普及航空技术、促进运动员改进飞行技巧，促使采用新型的运动飞行器，积极参加各种航空节，组织航空比赛、培养运动队以备参加国际比赛。

为了更好地开展工作，俱乐部还根据各种不同的活动方式组织了许多分部，以便吸收广大社会青年积极地参加运动和设计工作。

俱乐部设有常设航空运动委员会，它是有权登记苏联创造的各项航空纪录的唯一机构。该委员会经常出版一些指导教学法文件，国内所有的航空组织都按照该文件的指示进行比赛。

从1936年起苏联中央航空俱乐部就是国际航空联盟的固定成员。它参加了国际航空联盟的行政管理委员会，天文领航局以及直升机、降落伞、航模制造者委员会，同时还参加了国际航空运动委员会。

苏联航空运动员们为给国家创世界纪录付出了极大的努力。从1936年到目前，经国际航空联盟批准的苏联航空俱乐部的运动员，创造的世界纪录就有406项。苏联驾驶员正在为航空运动的发展贡献着更大的力量。

(苏联大使馆供稿，阎雅琴译，本刊节录)