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飞机上的火力系统

1959-01-19

航空知识 1959年5期
关键词:歼击机发射装置敌机

李 滋 金 德

现代的战争是所谓“立体战”,它是陆、海、空三军的联合作战,空军已成为诸兵种协同作战不可缺少的重要部份了。空军的特点是快速及高度的机动性。随着航空工业的发展,飞机在军事方面的用途也日益广泛。按其战斗任务,军用飞机可分为:

显然,只是飞机本身并不能完成战斗任务,这好像士兵没有武器不能去打仗一样;所以在军用飞机上都装设了各种武器设备。现代军用飞机的武器设备可分为三大类:

这三类武器可以同时安装在轰炸机上,也可同时装在歼击机上或强击机上,携带的份量按其战斗任务而定。必须指出,光是武器本身还不能完成战斗任务。只有将这些武器合理地布置和安装在飞机上,有很好的装置设备,并使武器的操纵自动化,才能保证武器的工作——这种设备,我们叫它轰炸装置、射击装置和火箭导弹发射装置。这些装置是非常复杂的,往往是电力、机械、液压、气压的综合体,总共有几千个零件;所以这种装置近年来已发展成为一门独立的科学技术。它的内容包括:

下面我们就谈谈射击武器和火箭武器在飞机上的布置、空中射击原理和火力控制等问题。

空中射击原理

空中射击是指飞机在空中飞行时对空中目标或地面目标进行射击。空中射击是很复杂的问题,它和地面比较起来有很大的差别,其主要特点是:

1)武器与飞机一起以高速运动,此运动会影响弹头的轨迹。

2)被射击的目标和本机都是以高速运动的,相对速度非常大。

3)目标体积很小,而致命部份更小。

4)空中射击允许考虑的时间非常短促,只有几秒钟,过了这时机目标就逃跑了。

5)空中射击的飞机活动空间很大,尤其是高度的变化对弹头飞行轨迹有很大的影响。

下面我们来谈谈空中射击瞄准图。空中射击必须考虑到三个主要因素——敌机速度、地心引力、我机速度对命中率的影响。

如图1所示,我机向右飞,敌机向左方向飞来,若我机在0点开炮(或发射火箭),显然,当炮弹到达A1点,而敌机已飞到前面去了,打不中敌机。怎么办呢,不要紧,我们只要将炮口预先朝向敌机前面某一点开炮(沿虚线方向)就行了。这个朝前的角度我们叫它前置角。

但是,从上图看来,仍不能射中敌机,因为炮弹由于地心引力的影响,可能落在敌机肚子下面,打不到敌机。为了避免这一点,又必须将炮口朝上一些,(见图2)这个朝上一些的角度叫瞄准角。

另外,还必须考虑我机速度的影响(见图3),这时,须将炮口沿我机的后面多转一角度(称速度修正角),消除我机本身的速度对炮弹飞行轨迹的影响。

图3射击时考虑我机速度

综上所述,空中射击一般需要考虑三个角度:前置角、瞄准角和速度修正角。我们把这三个角度的问题综合画在一个图上,如图4所示,叫做空中射击瞄准图。

图4空中射击瞄准图

射击武器在飞机上的布置

由于任务的不同,各机种的武器布置是不同的。现在举例说明如下:

图5所示,为一种重型轰炸机的射击武器布置图。由于这类飞机的机动性很差,很易受敌机的攻击,所以它的四周都设有防御性的武器,且武器的活动性要好(一般都是活动炮塔)。由于飞机速度的不断增加,侧向受攻击的可能性便愈来愈小了,故现代轰炸机一般只在尾部设防御性的活动炮塔或在前部增设固定式射击武器(图6)。

图5重型轰炸机射击武器之布置

图6高速轰炸机的尾部活动炮塔

图7高速歼击机的射击武器

图7所示,为歼击机的射击武器布置图。武器可以布置在机身的前部,也可在机翼上,但现代高速歼击机的武器多半是布置在机身前部,而且武器是固定不动的,炮口始终指向前方。

远距离操纵的活动炮塔

由于近代飞机都是在高空飞行,机身内部都是密闭的,所有的飞行员都是安置在气密的座舱内,但是武器不得不暴露在空气中,因此必须采用远距离操纵的活动炮塔。

活动炮塔的构造型式是各不相同的。图8所示是中型轰炸机上的一种尾部活动炮塔,它具有二门机关炮。

图8远距离操纵的尾部活动炮塔

1-弹箱2-输弹导管3-输弹机4-瞄准具5-武器6-装甲7-枪架8-操纵把手

瞄准具

飞机武器都需要瞄准具,目前有光学瞄准具和雷达瞄准具二种。光学瞄准具安装在飞行员的前方,飞行员可以方便地观测和瞄准。

雷达瞄准具能在最复杂的气象条件下(包括夜间)进行瞄准,飞行员只需观察座舱里萤光屏上的影象就行了,这就大大提高了命中率。

火箭(或导弹)在飞机上的布置

目前,火箭(或导弹)与航空机关炮仍然处在竞赛过程中,由于各有其优缺点,所以现代飞机上的武器多半是综合使用,彼此取长补短。

火箭在飞机上的安装和发射的设备叫发射装置。发射装置在飞机上的布置是一个很重要的问题,它对飞机的飞行性能和命中率有很大的影响。飞机上火箭发射装置的布置有下列几种方案:

1)翼尖发射

2)吊在翼下(图9)

3)装在翼尖火箭仓中(图10)

4)吊在机身下面

5)装在机头内(见图11)

图9火箭在机翼下

图10翼尖火箭巢

图11火箭装在机头内(收缩式)

火箭(或导弹)的发射装置

发射装置的型式也可分为三个大类:

1)收缩式发射装置——这类发射装置平时将火箭(或导弹)装在飞机机身内,在发射时把它伸出机身外进行发射(图11)。

2)固定式发射装置——这类发射装置装上火箭(或导弹)是固定不动的。

3)瞄准式发射装置——它可以转动,能从各个方向发射火箭(或导弹)。

每种发射装置又有各种不同的构造,如有的是“滑轨式”、有的是“管式”、有的是“蜂窝式”,这里我们就不一一叙述了。图12所示,是一种滑轨式发射装置固定火箭的方法。

图12

装有火箭(或导弹)的歼击机的攻击方法

歼击机装有火箭(或导弹)向轰炸机进行攻击时一般有二种攻击方法:后半球攻击或迎头攻击(见图13)。用火箭攻击时,须采取正确计算出的航线进行攻击(需考虑到射击散布和地心引力的影响),且须避免在飞行中与敌机相撞。用火箭武器攻击比用导弹要便宜得多,但是它必须进行近距离攻击,否则当敌机采取逃避的动作时,就不会攻击成功。使用导弹攻击的情况就不一样,它可以自远处发射,不需要很精确地瞄准,也可以在低于敌机的高度上攻击。特别是,使歼击机能够向高于它本身高度的敌机进行攻击这一优点是极端重要的。

(未完待续)

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