雷达技术与航空

毛士艺

雷达这个名称对很多人来说已经不是一个生疏的名称了。远在第二次世界大战时雷达在军事上就起过很大的作用，而现在雷达在军事上已成为不可缺乏的武器。现代的军事强国，无不用复杂的雷达技术来装备自己的军队。

雷达最先出现是用在防空上，当能见度条件很差时，也就是在阴天或大雾时，以及在光学仪器完全失去作用的晚上，雷达是最有效地用来搜索空间，发现敌人飞机的工具。后来雷达逐渐发展到用来控制高射炮火，探照灯等。现在的地面雷达都是非常巨大而复杂的设备。

随着航空技术的发展，飞机的速度和高度迅速的增加，这时在飞机上进行准确的攻击的困难也就愈来愈大了。若在飞机上安装雷达设备，便可以大大提高攻击的能力和准确度，从而也就提高了飞机的战术性能。在这篇短文中只简单介绍雷达在航空上的应用。

当现代的喷气轰炸机以超音速在几万公尺上空飞行时，要对地面搜索和找寻轰炸目标，单凭飞行员的眼睛是困难的，在夜间则根本不可能。应用进行盲目轰炸的雷达，能在高空发现敌人前后方的工业中心，桥梁，军用机场；在海上则能发现敌人的军舰，并且不须降低高度而在很高的高空进行轰炸，而使自己免受地面武器的攻击。

在超音速喷气歼击机上攻击着同样高速的敌人飞机，也是非常困难的，例如假定2000公尺处有一目标，近代的喷气歼击机可能在5秒钟内就飞过去了，因此要求飞行员在5秒钟内瞄准、开火并退出攻击是极困难的。这样，飞行员必须发现大大超过2000公尺距离外的目标才有可能来得及攻击。另外当第一次攻击未中盘旋回来攻击，如盘旋时间为1分，但当回来时，敌人的飞机如果是超音速则早就跑到20公里以外而无法看到了。当应用雷达后，就可以大大减少这种困难。歼击机上安装的雷达能帮助飞行员在任何气候条件下，在很大距离外发现敌机，同时利用所谓自动跟踪系统，将目标的坐标数据完全自动地测出送到解算仪表，然后计算出炮火射击的前置量。这一过程全部是自动的，而且非常迅速。这时飞行员只须操纵飞机在适应这个前置点的位置上开火就行了。

另外在单坐歼击机上的飞行员，很难照顾到后面是否有敌机追来，应用一种护尾雷达，当后面有敌机跟来时就会自动以信号告诉飞行员。

还有很重要的一点，尤其是在夜间攻击时，虽然控制炮火的雷达能帮助发现目标，但这个目标是敌人飞机还是自己的飞机呢？用准确地雷达瞄准设备打下自己的飞机仍是极可痛心的。但是应用一种属于雷达范畴的敌我识别器，就能判别是自己的飞机还是敌人的飞机。

最后雷达也可应用于民用飞机上。像苏联图－104这样的新型喷气飞机上都安装气象雷达，导航雷达，及盲目着陆时用的雷达。

雷达在航空上的应用以及它对飞机作战性能的深远意义，这非一篇简单文章能叙述清楚。总之像目前世界上苏联那样强大的工业国，都有非常发达和先进的雷达技术。我们祖国的雷达技术和其他科学技术一样，是在解放后由于党和政府的关怀才发展起来的。党和国家是迫切须要迅速建立起强大的雷达技术，这方面的人才目前还不多，还须要大量的又红又专的雷达技术专家，在这一科学领域工作。