目录
- 弹性支撑旋转Timoshenko梁动力学特性
- 简支矩形板在空气与水中声辐射特性比较
- 时变长度轴向移动绳横向受迫振动数值分析
- 基于改进传递矩阵法的环肋圆柱壳固有振动分析
- 圆柱绕流噪声预报的流场与声场模拟方法对比研究
- 潜孔钻机油气缓冲系统动态特性研究
- 重型燃气轮机支撑结构动刚度计算分析方法
- 变截面管道流噪声数值计算
- 热镀锌线沉没辊动力学建模与稳定性分析
- 液压挖掘机动力总成悬置系统隔振性能分析与优化
- 螺旋桨-轴系-艇体耦合系统振动控制分析与试验
- 含阻振质量基座的舱室声振特性FE-SEA法分析
- 遭受水下爆炸的舰船缩比模型毁伤评估
- 约束层阻尼对飞机壁板隔声特性的影响
- 舵轴位置对全动舵面气动弹性稳定性影响
- 柴油发电机组隔振系统静平衡随机因素分析
- 海洋平台舱室高频噪声预报与控制
- 燃气电厂噪声污染及控制
- 地铁引起的站台邻近建筑室内振动预测分析
- 舰船柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统
- 工况传递路径分析用于辨识车内噪声源
- 基于希尔伯特变换的信号优先级排序法在车内异响源识别中的应用
- 基于近场声阵列的旋转机械噪声源识别
- 基于等效风速的风机功率波动特性分析
- 基于单通道算法的内燃机油底壳辐射噪声分离
- 双通道定位与盲分离结合的噪声分离方法
- 二冲程柴油机瞬时转速法诊断机理研究
- 基于传递函数的发动机附件振动预测
- 往复泵曲柄连杆机构振动特性分析
- 基于快速诊断的空调系统引起车内异响研究
- 基于模态应变能法的弹性薄板损伤识别
- 利用改进重相干分析改进订标机工况传递路径模型
- 基于耦合Duffing振子的微弱故障信号检测
- K-SVD小波降噪在齿轮故障诊断中应用
- 单层隔振系统中塑性限位器应用设计
- 波纹芯体夹层板分频段隔声性能多参数优化
- 垂尾抖振控制中多重动力吸振器设计
- 两种新型材料地铁轨枕的降噪性能研究
- 黏弹性阻尼器温度软化效应补偿控制
- 磁流变阻尼器控制砂轮振动实验
- 基于Stewart平台微振动主动控制分析与实验
- 拖曳线列阵流噪声抑制实验
- 采用主被动控制技术的自然通风隔声窗研究