目录
- 列车车轮动力吸振器减振降噪性能研究
- 基于振动梁法小弹性模量材料阻尼特性测试研究
- 嵌入式轨道结构的声振特性参数优化研究
- 运行状态下弹性车轮降噪特性试验分析
- 转向架构架工作模态及其对车下振动传递影响初探
- 约束型阻尼钢轨衰减率和降噪效果试验分析
- 双嵌入式环形阻尼车轮声振特性
- 基于FE-SEA混合法的铝型材振动声辐射特性预测
- 基于MATV的高速列车车体铝型材振动声辐射预测
- 地铁线路钢轨波磨安全限值研究
- 泡沫铝百叶窗声屏障隔声计算及验证
- 嵌入式轨道弹性材料特性对钢轨振动与声辐射的影响
- 基于神经网络方法的高速列车车外气动噪声预测
- 高速列车复合板隔声性能的试验研究
- 车下设备与车体接口双层隔振系统隔振参数研究
- 基于试验模态的高速列车车体结构动力学模型修正研究
- 基于几何条件的可倾瓦轴承油膜边界条件判定方法
- 篦齿对悬臂薄壁圆柱壳模态特性的影响研究
- 考虑声振耦合的平板结构声振特性优化研究
- 风电机组齿轮箱传动系统建模与动力学特性仿真分析
- 高速柔性转子临界转速随支承刚度的变化规律
- 某型立式给水泵机组水润滑轴承—转子系统的动力学特性分析
- 响应面在磁悬浮轴承转子模型修正中的应用
- 轴承/密封耦合作用下流体激振特性研究
- 摩擦激励下螺旋桨推进轴系自激振动特性分析
- 基于频响函数的转盘振动响应预测
- SVM和改进的PSO在压路机驾驶室结构噪声优化中的应用
- 车辆悬挂功率反馈主动控制算法
- 拉杆对高速柔性转子动力特性的影响
- 地铁地下连续墙施工诱发的环境振动实测与分析
- 利用Periodic Fourier法研究橡胶混凝土隔振基础对轨道振动的影响
- 高速透平发电机轴向碰摩故障的试验
- 一种改进掩膜信号法及其在车桥振动响应信号中的应用
- 基于形态滤波和EMD-AR谱的轴承故障特征提取
- 基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究
- 深沟球轴承系列特征频率计算分析
- 基于约束独立成分分析的轴承复合故障特征提取方法
- 离心压缩机转子密封碰磨故障的振动特征及诊断
- 基于谱元法的加筋双层板声透射分析
- 水下爆炸作用下多层隔振系统动态特性分析
- 硬岩掘进机的动力吸振方案优化研究
- 供气压力对高速涡轮转子系统气膜振荡影响的试验
- 噪声技术在航空发动机中的应用
- 基于航空发动机转子试验器的碰摩特征测试
- 核电厂管道振动原因分析及对策