组合机床与自动化加工技术
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2014年5期
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基于零空间追踪算法的铣削功率信号分析*
基于特征和参数化的设计导航在活塞设计中的应用*
含多运动副间隙机构动态特性研究*
基于SolidWorks的结构移植单元信息模型建立方法研究*
PCD成型铣刀铣削CFRP的试验研究
基于概率有限元法对核电轮槽铣床主轴的可靠性分析
面向机械产品创新与快速设计的知识建模方法研究*
航空领域国产加工中心速度谱的研究*
基于神经网络的丁腈橡胶对45#钢磨损趋势预测*
数控龙门铣床滑枕的动态特性分析及改进*
科学效应在产品概念设计中的应用*
TX1600G镗铣加工中心龙门铣削系统动态特性分析*
高速电主轴稳态温度场分析
基于参数化的CAD/CAE摩擦焊机主轴箱多目标优化*
基于TRIZ和专利规避设计的产品创新方法*
EtherCAT精确时钟同步技术的实现*
基于状态估计的服务机器人主动感知系统的研究*
数控系统现场总线协议分析系统设计与实现*
数控机床定位误差全温度综合建模及实时补偿*
基于距离-信号模型的RFID数据清洗算法*
基于DSP和MCX312的六轴运动控制器设计*
基于Modelica技术与Fluent的气浮运动平台联合仿真*
异步电机定子磁场定向无速度传感器矢量控制研究
多台阶工件磨削过程的自动测量与控制技术研究
数字化三维阵列控制系统的设计与实现*
基于磁阻传感器的标定与测姿方法研究*
基于信息融合的二重并发故障诊断方法*
基于模糊参数逼近器的永磁同步电机反推控制
基于PMAC2的刀具刃磨中心定位精度控制研究*
基于区域划分的刀轨生成算法的研究
基于AutoCAD装配尺寸链集成公差系统的研究*
基于BP神经网络的磨料水射流铣削质量研究
机床加工中的精度补偿技术
干切削刀具的合理化设计
汽车发动机连杆锻模的高速加工*
变速箱体倒档油缸数控镗车加工工艺分析
基于AdvantEdge FEM的阀体镗削精加工过程仿真分析*
汽车变速箱装配线Andon系统研究*
变速箱生产线物料装配拧紧防错系统*
空调总装过程中物料齐套配送方法的研究*
数控加工中心维修时间模型研究