目录
- 不同细粒含量下高铁路基粗颗粒填料水气迁移特征与冻胀特性
- 多年冻土区路基填筑短期内冻土温度场数值分析
- 城市轨道交通宽枕板式固化道床轨道结构动力特性
- 新型50kg·m-1钢轨9号道岔尖轨转换特性研究
- 重载铁路60kg·m-1贝氏体钢轨试验及应用
- 基于主导模态的高速铁路矮塔斜拉桥易损性地震动强度参数研究
- 等截面波纹腹板钢箱组合连续梁自振特性
- 行波效应对大跨钢桁拱桥地震易损性的影响
- 基于突变理论的隧道洞口浅埋段软弱围岩失稳分析方法
- 隧道富水断层段全断面注浆时的缓冲层厚度研究
- 深埋老黄土隧道限阻耗能型支护方法
- 中老铁路隧道软弱围岩大变形特征试验研究
- 基于活动断层的地表同震变形及对隧道衬砌损伤的影响
- 高速动车组转臂定位橡胶节点刚度对车辆动力学性能影响
- 列车制动系统用杠杆螺栓S-N曲线试验研究
- 重载铁路直接供电方式下牵引回流分配及影响因素
- 基于数据建模的铁路弓网接触力辨识
- 基于优化的MsEclat算法的铁路机车事故故障关联规则挖掘
- 地铁站台光照动态调控方法