目录
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- 铁路浅表层淤泥地基固化试验研究
- 基于渗透性能的道床脏污评估标准研究
- 高速铁路路基全断面沥青混凝土防水封闭结构
- 400 km·h-1高速铁路无砟轨道基床结构及关键参数研究
- 32 m高速铁路简支梁桥铺轨后残余徐变上拱限值研究
- 基于微震监测的高速铁路大跨度过渡段隧道开挖损伤区分布特性及演化规律
- 兰州地铁地温分布特性及其演化规律
- 岩—土复合地层暗挖隧道施工引起地表沉降计算方法
- 深埋3孔小净距隧道围岩压力计算方法及其工程应用
- 构造复杂区非煤地层隧道有害气体成因机制及运移模式
- 基于疲劳驱动力能量损伤参数修正的非线性疲劳寿命预测
- 调磁块连接方式对磁场调制型磁性齿轮传动性能的影响
- 高速车辆动态脱轨临界状态评判方法
- 复杂运行环境下高速轮轨最佳撒砂增黏策略试验
- 基于到发线运用方案的列车到达追踪间隔时间压缩方法及仿真研究
- 基于需求响应的铁路集装箱班列始发时刻优化
- 基于IPSO-Capsule-NN模型的中欧班列出口需求量预测
- 典型地铁站台射频天线电磁暴露安全评估